C’était une rumeur il y a encore un mois et elle se confirme. Stellantis va bien produire des voitures de Leapmotor en Europe. Mais, contrairement à ce que l’on pensait, ce ne sera pas Mirafiori mais une autre usine du groupe qui a été retenue.
Des sources proches du dossier ont déclaré à Reuters que cette production prendra place dans l’usine polonaise de Tychy, qui, vous le savez, produit actuellement les 500 thermique, Jeep Avenger, Fiat 600 et future Alfa Romeo Milano.
L’usine de Tychy, choisie dans le cadre d’un accord de coentreprise conclu l’an dernier entre Stellantis et Leapmotor, devrait débuter la production de la petite voiture électrique T03 avant la fin du mois de juin. Utilisant la technique du semi-knocked down (SKD), l’usine de Tychy montera des kits pré-assemblés. Cette méthode promet non seulement d’optimiser les coûts de production, mais aussi de rendre le T03 accessible à un plus large éventail de clients, selon les dires des sources internes.
Bien que les détails officiels restent sous couvert de confidentialité, l’ambition derrière cette manœuvre est claire : Stellantis vise à renforcer sa présence sur le marché des véhicules électriques à bas prix en Europe, introduisant ainsi une compétition directe avec des modèles tels que la Dacia Spring de Renault et la Seagull de BYD. Avec une autonomie annoncée de 280 kilomètres, un prix de départ aux alentours de 20 000 euros, la T03 de Leapmotor pourrait en plus être éligible aux aides à l’achat.
Cette annonce irait dans le sens des récentes déclarations de Carlos Tavares qui ne voulait pas produire de voitures chinoises en Italie. Par contre, cela laisse penser qu’avec la production de la T03 avant la fin du mois de juin, celle de la 500 thermique pourrait bien être déplacée à Mirafiori.
