Avez-vous déjà entendu parler d’un ‘SUV électrique fastback next-level’ ? Nous non plus, mais c’est ainsi que Peugeot décrit sa nouvelle E-3008. Le successeur du populaire 3008 apparaît pour la première fois dans une version 100 % électrique, sur une toute nouvelle plate-forme Stellantis. Et cela ne s’arrête pas à la 3008 électrique.
Écran incurvé
Les projecteurs de phares compacts – toujours dotés de la technologie LED – s’intègrent dans un bandeau fin qui enveloppe l’ensemble de la face avant. L’arrière prend de l’allure grâce à une signature lumineuse à trois griffes, exécutée en 3D sur les versions GT. Le Panoramic i-Cockpit fait son apparition à l’intérieur. Le petit volant en position basse est toujours de la partie, ainsi qu’un écran large de 21 pouces légèrement incurvé. Les i-Toggles apparaissent dans la partie centrale du tableau de bord. C’est de l’argot Peugeot pour nommer les boutons tactiles que l’on peut programmer soi-même.
Nouvelle plateforme
Ce qu’il faut également noter, c’est la plate-forme sur laquelle repose ce E-3008, car elle est totalement nouvelle pour le groupe Stellantis et reviendra sans doute sur de nombreux modèles. La plateforme STLA Medium peut accueillir une batterie à haute densité énergétique pouvant atteindre 98 kWh. Selon Peugeot, cela permet à la E-3008 d’atteindre la meilleure autonomie de son segment (en oubliant, bien sûr, tous les modèles à moteur thermique), soit jusqu’à 700 km.
Pas que des électriques
Peugeot présente d’abord la nouvelle 3008 dans sa version électrique, que vous pourrez commander dans quelques semaines, mais d’autres suivront dans la foulée. Ce seront des versions hybrides et hybrides rechargeables. De plus amples informations soient encore attendues. Comme pour le modèle actuel, le 3008 dispose d’un grand frère sous la forme du nouveau 5008, juste au cas où le ‘SUV fastback’ ne serait pas assez spacieux. Peugeot donnera plus d’informations sur le nouvel E-5008 au début de l’année 2024. D’ici là, en février 2024 pour être précis, le E-3008 sera effectivement commercialisé. C’est alors que nous en connaitrons le prix.