Lexus ne s’est visiblement pas inspiré du bon vieil utilitaire pour son nouveau modèle de van… Radicalement plus proche d’une limousine que d’un Kangoo Renault, le LM 2024 est la preuve que l’automobile nous réserve encore beaucoup de surprises.
De l’extérieur, il arbore une carrosserie colossale de plus de 5 mètres de long avec des courbes saillantes et définies. Sa calandre à broches, nouvelle signature de la marque, se fond dans la couleur du reste du véhicule. Pour ce nouveau modèle, Lexus a su mettre le paquet sur les innovations. Sous le capot, les deux moteurs sont hybrides (un moteur à essence à quatre cylindres de 2,5 litres et un moteur à essence turbo de 2,4 litres). Une nouvelle suspension a également été conçue pour réduire les vibrations et, donc, augmenter le confort de conduite.
La Lexus LM 2024 sera disponible dans 60 pays, dans certains en Europe. © Lexus
En parlant de confort, comment ne pas parler de cet intérieur qui est à tomber par terre ? Car oui, nous sommes bien dans une camionnette Lexus et non dans une limousine. En ouvrant la portière, vous tomberez nez à nez avec des beaux sièges couleur beige et un écran de 48 pouces (oui, oui comme une télévision) doté d’une cloison pour transformer l’espace passager arrière en véritable salle de cinéma luxueuse. À l’aide des télécommandes, vous pourrez choisir un programme télé, régler la climatisation ou les stores des fenêtres et puits de lumière. Vous pourrez même reposer vos jambes sur des repose-pieds directement intégrés. La cerise sur le gâteau ? Le nouveau mode de conduite est capable de limiter les secousses au démarrage, lors de l’accélération et au freinage.
© Lexus
Porsche : Le Cayenne 2024 surpassera tous ses prédécesseurs.
Voici la nouvelle Clio de Renault, plus sûre, plus moderne, plus écolo et plus jolie.
