Peugeot a dévoilé son E-3008, la nouvelle version de son emblématique SUV, pensée pour l’électrique. Cinq motorisations différentes pour une autonomie pouvant atteindre la barre des 700 km… rendez-vous début novembre pour l’ouverture des commandes.
En dévoilant son E-3008 Peugeot ouvre, par la même occasion, un nouveau chapitre de son histoire. L’ambition du constructeur français est affichée : « offrir une gamme électrique pour l’ensemble de son offre dès 2025 et 100 % des ventes en électrique en Europe pour 2030 ». Et cela passe par une nouvelle jeunesse offerte à son SUV et best-seller.
Un SUV toujours, mais coupé
Signature de la firme, les trois griffes continuent d’épauler la calandre du modèle. Pour le reste, Peugeot a opté pour du neuf. La nouvelle signature lumineuse offre un regard plus acéré au SUV. Un aspect renforcé par la calandre difficilement déchiffrable, voire futuriste, qui fait basculer le modèle dans un design à la philosophie très électrique. Motorisation verte oblige, le nouvel emblème du lion siège au centre de la grille.
Pour la face arrière, le coup de crayon est bien plus radical. Si la ligne de toit est prolongée par un becket « flottant », l’arrière est lui coupé, dans un style fastback. À cela s’ajoute la signature lumineuse (également à trois griffes)… autant d’éléments dynamisant le style de ce E-3008.
Jusqu’à 700 km d’autonomie
Avec ce nouveau chapitre, Stellantis inaugure surtout sa nouvelle plateforme STLA Medium, taillée pour les modèles électriques. Ainsi, le E-3008 peut embarquer trois motorisations 100% électrique.
Un batterie de 73 kWh développant 210 ch (157 kW) pour une autonomie de 525 km. D’une même autonomie et même batterie, une variante quatre roues motrices sera également disponible. Cette version embarquera un second moteur, pour une puissance cumulée de 320 ch (240 kW). La troisième motorisation électrique sera équipée d’une énorme batterie de 98 kWh (pour 230 ch soit 170 kW), poussant l’autonomie à 700 km.
Ouverture des commandes début novembre
L’autre grande promesse de Peugeot se trouve à l’intérieur, avec son nouvel habitacle Panoramic i-Cockpit. Comprenez un écran panoramique incurvé de 21 pouces combinant l’écran central et l’affichage tête haute. Cette large dalle fait office de centre de contrôle du véhicule, pouvant ainsi gérer toutes les fonctions du 3008.
Selon la gamme choisie, le SUV peut aussi être équipé d’un volant chauffant ou de sièges ventilés et massant. Le système Hi-Fi est lui composé de 10 dix haut-parleurs.
Produite à Sochaux dans le Doubs, la Peugeot E-3008 sera commercialisée en deux gammes. Côté personnalisation, comptez trois packs de finitions et six teintes différentes.
Les tarifs de ce nouveau 3008 seront dévoilés début novembre 2023, à l’occasion de l’ouverture des commandes. Les premières livrées arriveront en concessions courant février 2024.
