Vous devez avoir 10.000 dollars américains à disposition et habiter aux Etats-Unis ... mais pas en Californie
Lors du salon SEMA de l’année dernière à Las Vegas, Ford a annoncé en novembre 2023 un nouveau kit de compression pour la Mustang et a promis en même temps que cette mise à niveau porterait la puissance de la muscle car à plus de 800 chevaux. Depuis, le constructeur nous devait plus de détails. Le couple ? Le prix ? Disponibilité ? Tout cela était encore un secret. Jusqu’à maintenant.
Ford ne certifie donc le compresseur que pour une utilisation dans les 49 autres États. D’après la liste des produits, la pièce n’est pas homologuée pour une utilisation en Californie et ne peut pas y être légalement immatriculée ou utilisée dans des véhicules. Nous supposons que cela est dû à la législation très stricte de cet État en matière d’émissions.
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Le kit comprend le compresseur Gen 6 de 3,0 litres, un papillon de 92 millimètres, un refroidisseur d’air de charge à double passage, des injecteurs de port GT500, des bougies améliorées et un étalonnage de performance exclusif à Ford. Elle nécessite un carburant d’un indice d’octane supérieur à 91 et bénéficie d’une garantie de trois ans ou 36 000 miles (près de 58 000 kilomètres). Une offre plutôt solide, non ?
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