Les crossovers urbains sont en passe de supplanter les petites polyvalentes. L’offre se révèle de plus en plus fournie et les tarifs sont à la baisse sur le marché de la seconde main. La rédaction d’Auto Moto en a sélectionné 10 et on poursuit cette sélection avec un focus sur le Peugeot 2008 de seconde génération disponible sur le marché de l’occasion à partir de 15 000€.
Crossover le plus diffusé sur notre marché, ce 2008 de seconde génération mise avant tout sur sa robe anguleuse, largement inspirée de celle du 3008, pour séduire.
Plutôt soignée malgré la persistance de certains plastiques assez quelconques, la planche de bord reprend le fameux i-Cockpit cher à Peugeot. Malheureusement, selon le gabarit et la position de conduite de certains conducteurs, sa lisibilité peut être entravée. De même l’ergonomie n’est-elle pas optimale, comme le réglage de la climatisation qui nécessite plusieurs manipulations. Plus long que son prédécesseur, il offre une habitabilité arrière assez généreuse et un coffre dans la moyenne du segment (405 à 1 467 litres).
Note de Fiabilité : 3 étoiles
Fiabilité très variable d’un modèle à l’autre. Des pannes mécaniques parfois graves.
Les problèmes les plus récurrents
- Moteur 1.2 PureTech
- dysfonctionnement du stop & start, gestion défaillante (le moteur s’arrête inopinément)
- des moteurs remplacés, le plus souvent sous garantie
- 1.5 BlueHDi
- courroie de distribution bruyante, à remplacer
- défaillance du réservoir d’urée, remplacé sous garantie
- problème de capteur d’air d’admission.
- Boîtes de vitesses
- problèmes de synchros, de pignons ou de fourchettes
- automatique Eat8 : passage erratique des rapports ou reste bloquée sur un rapport
- Tableau de bord & habitacle
- bugs électronique (i-Cockpit, GPS, écran multimédia qui s’éteint ou bugue, clef mains libres…)