Font Vendôme Ford Custom et Renault Trafic. La gamme de vans aménagés

Pour compléter son offre reposant sur le Renault Trafic en deux longueurs, la marque Font Vendôme aménage désormais le Ford Custom. Ce dernier est également décliné en deux formats. Découverte du nouveau venu et de la gamme actuelle.

Font Vendôme : la nouveauté 2022
La gamme des Vans Font Vendôme
Font Vendôme : infos pratiques

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Le Ford Custom vient enrichir la gamme du constructeur Font Vendôme avec deux formats au choix : 4,99 m et 5,34 m.

Font Vendôme

Le catalogue Font Vendôme compte déjà au rang des Vans, les Renault Trafic Auto Camp et Auto Camp XL. Pour ratisser plus large, la marque installée à Brantôme, en Dordogne, s’adresse désormais aux aficionados de Ford. Le porteur Ford Custom entre en scène.

Font Vendôme : la nouveauté 2022

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Au rayon des équipements, le Ford Custom Font Vendôme Auto Camper propose un store à enrouleur manuel.

Dans la gamme Escapade du constructeur Font Vendôme, le Ford Custom rejoint le Renault Trafic (vans Auto Camp et Auto Camp XL). Le van à l’ovale bleu est proposé en deux formats :

le Font Vendôme Auto Camper long de 4,99 m
le Font Vendôme Auto Camper XL lequel atteint 5,34 m

Ce dernier profite de son allongement pour loger à l’arrière de l’habitacle un espace dédié aux sanitaires. Le Ford Custom Auto Camper a un tarif de base de 49 590 € avec un moteur diesel de 105 ch et un prix d’appel de 51 490 € en version 130 ch. Tandis que le Ford Custom Auto Camper XL débute à 51 890 €. Ces nouveaux modèles sont tous homologués 5 places carte grise et disposent d’un couchage pour 4 personnes. Le véhicule est équipé d’un réservoir d’eau propre 50 litres et d’un réservoir d’eaux usées 30 litres.

La gamme des Vans Font Vendôme

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Renault Trafic Font Vendôme Auto Camp (4,99 m ).

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Renault Trafic Font Vendôme Auto Camp XL (5,34 m).

Marque du groupe Trigano, l’officine Font Vendôme propose essentiellement une gamme orientée fourgons, basés sur les Fiat Ducato, Ford Transit et Renault Master lesquels ont des formats nettement plus imposants et couvrent un spectre de 5,41 m à 5,99 m. Toutefois le catalogue comporte aussi les vans sur la base du Renault Trafic baptisé Auto Camp (4,99 m ) et Auto Camp XL (5,34 m). Tous deux peuvent désormais recevoir une banquette coulissante qui améliore la modularité.

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Bon à savoir, les camping-cars ne sont pas concernés par le bonus-malus écologique. En effet, les vans, fourgons et les camping-car font partie de la catégorie des véhicules M1, c’est à dire, dont le compartiment habitable comprend au moins les équipements suivants :