Ford Mustang Mach-E Rally : une version baroudeuse de route
Le constructeur américain dévoile la Ford Mustang Mach-E Rally, une version de son SUV électrique inspirée du monde du rallye, et forte de 487 chevaux. Crédit photo : Ford
La Ford Mustang Mach-E Rally se distingue par sa livrée colorée, contrastant avec deux bandes racing et des jantes alliage blanches de 19 pouces. Crédit photo : Ford
À l’intérieur, plusieurs touches de blanc, assorties aux jantes, viennent habiller le tableau de bord, les branches inférieures du volant et les surpiqûres des habillages de portes. Crédit photo : Ford
Ford veut nous prouver que les SUV électriques ne sont pas pour autant ennuyeux, avec la présentation de cette Ford Mustang Mach-E Rally, une version exclusive inspirée du monde du rallye, mais homologuée pour la route.
«Â Il y a à peine un an, cette idée n’était qu’une vision, et ce que vous avez la chance de découvrir aujourd’hui témoigne de la passion et de la créativité de l’équipe Model E », a déclaré à cette occasion Donna Dickson, Ingénieur en chef de la Mustang Mach-E : « Nous avons toujours exploré de nouvelles dimensions de performance, et la combinaison d’une suspension spécifiquement adaptée au rallye, d’une motorisation électrique à double moteur et d’un style audacieux fait de la Mustang Mach-E Rally un véhicule sportif unique en son genre, et qui saura séduire les clients en quête d’une expérience de conduite exceptionnelle. »
Ford Mustang Mach-E Rally : 487 chevaux électriques
Cette version Rally est dérivée de la Mustang Mach-E GT, et dispose d’une double motorisation 100% électrique de 487 chevaux et 880 Nm de couple, associée à une batterie lithium-ion d’une capacité de 91 kWh (utile), qu’il est possible de recharger de 10 à 80 % en 36 minutes environ, grâce à la recharge rapide en courant continu.
À l’intérieur, plusieurs touches de blanc, assorties aux jantes, viennent habiller le tableau de bord, les branches inférieures du volant et les surpiqûres des habillages de portes, sans oublier le dossier des sièges haut de gamme, marqués du nom « Mach-E Rally » gaufré sur la surface du siège.
Des équipements pour la conduite en tout chemin
Techniquement, cette Ford Mustang Mach-E Rally reçoit des équipements de baroudeur comme une plaque de protection pour les moteurs avant et arrière, un film protecteur sur le revêtement des portes et les passages de roue, ou encore des bavettes stylisées (en accessoire).
La suspension est également spécifique, avec une garde au sol rehaussée de 20 mm par rapport à la Mustang Mach-E GT, de même que les ressorts recalibrés, les amortisseurs MagneRide, sans oublier les disques de frein avant de 385 mm, associés à des étriers Brembo rouges. Un mode de conduite « RallySport » permet quant à lui d’optimiser les performances de la voiture pour une utilisation tout-chemin.
Le constructeur américain dévoile la Ford Mustang Mach-E Rally, une version de son SUV électrique inspirée du monde du rallye, et forte de 487 chevaux. Crédit photo : FordLa Ford Mustang Mach-E Rally se distingue par sa livrée colorée, contrastant avec deux bandes racing et des jantes alliage blanches de 19 pouces. Crédit photo : FordÀ l’intérieur, plusieurs touches de blanc, assorties aux jantes, viennent habiller le tableau de bord, les branches inférieures du volant et les surpiqûres des habillages de portes. Crédit photo : Ford
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