Les chefs de la stratégie de Stellantis estiment-ils finalement avoir été trop gourmands sur les prix demandés pour leurs autos électriques ? La nouvelle Peugeot e-208 restylée devient en tout cas plus abordable que la précédente mouture.
La Peugeot e-208 électrique dans sa version de base.
La semaine dernière, nous vous parlions des prix de la Peugeot e-208 restylée avant de la retrouver dans les allées du salon de Lyon 2023. Intéressons-nous cette fois à la liste des tarifs de sa version e-208 à zéro émission, cousine mécaniquement identique à l’Opel Corsa Electric. La Française se montre finalement un peu plus abordable que l’Allemande dans sa version de base, avec un premier prix fixé à 35 300€ pour la e-208 avec les batteries de 51 kWh brut et le moteur de 156 chevaux en finition Active (contre 36 050€ pour la Corsa Electric avec le moteur de 136 chevaux et les batteries de 50 kWh brut).
La liste des prix de la Peugeot 208 restylée.
Curieusement, la version avec les petites batteries de 50 kWh brut (et le moteur de 136 chevaux) n’est disponible qu’à 35 900€ en finition e-Style. Le haut de gamme GT (batteries de 51 kWh) est affiché à 39 300€, c’est-à-dire moins cher que la 208 électrique d’avant restylage dans la même finition dotée de ce groupe motopropulseur, qui dépassait allégrement la barre des 40 000€. Quelques semaines après celui de la e-308 jugée trop chère par certains (dont nous), Peugeot a donc décidé de réduire un peu l’addition de ses modèles électriques.
Une nouvelle Mini électrique plus abordable
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