Un concessionnaire suisse a réalisé une Peugeot 208 Rallye en hommage à son illustre aïeule, la 205 Rallye.
Les concessionnaires automobiles se doivent tant bien que mal d’écouler leurs stocks. Il faut parfois faire preuve d’inventivité pour attirer le chaland. Et en matière d’idées originales, certains directeurs de concessions se permettent de réaliser quelques folies pour l’image. C’est le cas d’un concessionnaire Peugeot suisse qui a décidé de miser sur les souvenirs de ses futurs clients en réalisant une Peugeot 208 Rallye, qui rappelle la fameuse 205 éponyme.
Blanc Meije, jantes en tôle et stickers PTS
Basé sur la 208 II, cet exemplaire a été intégralement repeint en Blanc Meije, la couleur originale de la 205 Rallye. Habituellement noirs, les passages de roues sont peints de la même nuance que le reste de la carrosserie. La 208 Rallye repose sur de grandes jantes tôle repeintes couleur carrosserie, avec un cabochon de roue reprenant le dessin de l’ancien logo du Lion. Enfin, les célèbres stickers « PTS » (Peugeot Talbot Sport) recouvrent le bouclier avant, les ailes, le bas des portes et le hayon. Le pare-brise reçoit même un pare-soleil « Peugeot Talbot Sport » !
A bord, les modifications sont beaucoup moins visibles. Seules les inscriptions sur le pommeau du levier de vitesse et le logo “Peugeot” sur le volant sont peintes en rouge.
L’exemplaire unique : du déjà-vu qui fait mouche
La réalisation d’un modèle unique, basé sur une série limitée iconique de 205, n’est cependant pas nouvelle. Plusieurs exemplaires de 208 Rallye ont été réalisés par le passé. La Griffe et son célèbre vert Fluorite a même été reproduite par un concessionnaire charentais !
Sous le capot, on retrouve le 3 cylindres 1.2 PureTech développant 100 ch pour coller au maximum aux statistiques de la 205 Rallye. A un détail près : la 208 contemporaine rendrait presque 300 kg à la 205 : 1060 kg pour la 208, contre … 794 kg pour la 205 ! C’est un poil lourd pour le petit moteur PureTech, quand la philosophie première de la Rallye était le dépouillement total…
Ne vous fiez pas à sa présentation de belle facture : cette 208 Rallye unique n’est malheureusement pas destinée à la vente. Mais avec un habitacle allégé, une moquette rouge et une boîte courte, elle n’aurait pas dénoté dans la gamme actuelle.
