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Peugeot 5008

Le futur Peugeot 5008 espionné pour la première fois

Le futur Peugeot 5008 va s'éloigner de la prochaine génération de 3008.

le futur peugeot 5008 espionné pour la première fois

Lancé en juillet 2009, le Peugeot 5008 a d’abord été un monospace compact, qui a connu une phase 2 en octobre 2013 avant de devenir un SUV familial en septembre 2016. Il s’agissait en fait d’une version 7 places du crossover 3008 mais pour sa troisième génération, le 5008 va s’éloigner de son cousin, ce qui est confirmé par des photos espion.

Nos photographes ont aperçu pour la première fois un prototype de la troisième génération du Peugeot 5008. Les premières impressions sont que le constructeur français ne va pas radicalement revoir les lignes de sa voiture. Peugeot est également en train de peaufiner le 3008, qui va devenir plus élégant et se surélever. Visuellement, la principale différence sera sa ligne de toit inspirée d’un coupé.

Galerie: Photos espion du Peugeot 5008

16 Photos Le futur Peugeot 5008 espionné pour la première fois Le futur Peugeot 5008 espionné pour la première fois Le futur Peugeot 5008 espionné pour la première fois Le futur Peugeot 5008 espionné pour la première fois Le futur Peugeot 5008 espionné pour la première fois Le futur Peugeot 5008 espionné pour la première fois Le futur Peugeot 5008 espionné pour la première fois

On ne retrouve pas ce toit incliné sur le nouveau 5008 puisqu’il apparaît presque horizontal. Cela s’explique par la troisième rangée de sièges, qui nécessite une certaine hauteur pour les passagers.

Il est trop tôt pour confirmer si le nouveau modèle sera plus grand que son prédécesseur, mais d’après ces premières photos, il semble que l’empattement soit un peu plus long que les 2  840 mm du 5008 actuel.

Concernant ce qui se trouve sous le capot, on peut dire que la voiture espionnée n’est pas une électrique. Si vous regardez de plus près sous le pare-chocs arrière, vous verrez une partie du système d’échappement avec un tuyau dirigé vers le sol, ce qui laisse peser qu’il s’agit d’un diesel, probablement un 1,5 litre ou un 2,0 litres.

Peugeot a cependant déjà confirmé qu’il y aurait une version zéro émission du futur 5008, qui reposera sur la plateforme STLA Medium et accueillera des packs de batteries de 87 à 104 kWh.

Le nouveau Peugeot 3008 sera dévoilé avant le 5008, dès le mois de septembre. Le 5008 pourrait de son côté arriver en cours d’année en 2024.

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