On connaît le prix de lancement français du Lexus LBX, ce nouveau SUV citadin hybride de la division premium du groupe Toyota. Il coûtera finalement un peu plus cher que prévu et s'aligne sur ses rares concurrents directs.
Voici le nouveau Lexus LBX, cousin “premium” du Toyota Yaris Cross.
Lexus possède enfin un modèle citadin dans sa gamme, grâce à l’arrivée du LBX. SUV de segment B reprenant les éléments techniques de base du Toyota Yaris Cross, ce LBX affiche un design très différent et une finition intérieure plus flatteuse par rapport au modèle de la maison mère. Sous le capot, il impose la motorisation hybride simple chère à Toyota depuis la fin du siècle dernier, dans une version poussée à 136 chevaux (contre 116 sous le capot du Yaris Cross ou 130 sous celui de la Yaris dans sa nouvelle variante haut de gamme).
Une édition de lancement haut de gamme limitée à 1 500 exemplaires
Lexus France annonce par ailleurs l’arrivée d’une version de lancement « Original Edition » limitée à 1 500 exemplaires, avec un équipement de série maximal. Pour l’instant, on ignore son prix et celui des autres niveaux de finition intermédiaires. A titre de comparaison, le Toyota Yaris Cross moins bien équipé et à la finition moins haut de gamme démarre à 26 900€ et s’affiche à 32 400€ dans ses deux finitions haut de gamme. Dans la catégorie des SUV premium, le DS 3 démarre à 34 700€ dans sa version diesel de 130 chevaux en finition Bastille. L’Audi Q2 débute lui à 32 080€ avec un moteur de 110 chevaux et un niveau d’équipement moins bon. Le Japonais n’est donc pas si cher quand on le compare à ses concurrents.
