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Peugeot 3008

Le Peugeot 3008 touché par les hausses de prix

A l’instar de plusieurs modèles (208, 2008, 308, 5008...) du constructeur, le Peugeot 3008 voit ses prix augmenter de 800 € sur tous les moteurs et finitions. L’organisation de la gamme et la dotation en équipement n’évoluent pas.

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Malgré son âge avancé, le Peugeot 3008 fait toujours partie des références sur le segment des SUV compacts.

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Depuis le 1er juillet, la quasi-totalité de la gamme Peugeot a vu ses tarifs augmenter de manière significative. Il s’agit de la troisième hausse de tarif depuis le début de l’année pour la marque au lion et le Peugeot 3008 n’est pas épargné par cette inflation galopante. Le SUV compact augmente de 800 € sur toutes ces motorisations et finitions. Son prix plancher est désormais de 33 520 € pour la version équipée du PureTech 130 ch essence en boîte manuelle et associé à la finition Active Pack. L’Hybrid4 rechargeable de 300 ch culmine lui à 57 500 €.

Des ventes en baisse

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L'intérieur vieillit plutôt bien grâce à son architecture singulière.

Alexandre Krassovsky

Malgré ses 6 ans et un restylage il y a 2 ans, le Peugeot 3008 reste une valeur sûre et séduit les français. Il se classe à la 3ème place des SUV les plus vendus aux particuliers et bénéficie d’un volume qui dépasse les 20 000 immatriculations (-16%) depuis le premier semestre 2022. Début 2023, le SUV sochalien recevra le renfort d’une version 1.2 mild-hybrid en attendant la relève qui n’arrivera pas avant début 2024.

Prix du Peugeot 3008 (juillet 2022)

Prix en euros Active Pack Style Allure Allure Pack Roadtrip GT GT Pack
Essence
PureTech 130 BVM6 33 520 34 220 35 920 36 320 37 070 38 220
PureTech 130 EAT8 35 570 36 270 37 970 38 370 39 120 40 270 42 270
Essence hybride rechargeable
Hybrid 225 e-EAT8 46 400 47 700 48 100 48 850 50 000 52 000
Hybrid4 300 e-EAT8 53 600 55 500 57 500
Diesel
BlueHDi 130 BVM6 36 300 37 000 38 700 39 100 39 850
BlueHDi 130 EAT8 38 350 39 050 40 750 41 150 41 900 43 050 45 050

Equipements du Peugeot 3008

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Le 3008 est le 3ème SUV le plus vendu aux particuliers en France sur les 6 premiers mois de 2022.

Alexandre Krassovsky

Active Pack :

  • Climatisation automatique bi-zone
  • Phares / essuie-glace automatiques
  • Démarrage mains libres
  • Ecran tactile capacitif 8″ avec radio DAB
  • Prise USB / prises 12 V (x 3)
  • Banquette rabattable 1/3 – 2/3
  • Aide au stationnement avant/arrière
  • Régulateur / limiteur de vitesse
  • Reconnaissance étendue des panneaux
  • Frein de stationnement électrique
  • Fixations ISOFIX aux 3 places arrière Jantes alliage 17″

Style (en plus d’Active Pack) :

  • Compteurs numériques 10″
  • Écran central tactile 10”
  • Navigation 3D connectée
  • Barres de toit longitudinales
  • Noir satin Sellerie tri-matières tissu PNEUMA 3D, surpiqûres Bleu Azure
  • Vitres latérales et lunette arrière surteintées

Allure (en plus de Style) :

  • Active Safety Brake Plus, alerte de franchissement de ligne, surveillance d’angle mort, commutation automatique des feux de route…
  • Volant cuir Jantes alliage 18” diamantées

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Le remplaçant du 3008 n'arrivera pas avant début 2024.

Alexandre Krassovsy

Allure Pack (en plus d’Allure) :

  • Accès et démarrage mains libres
  • Siège passager avant avec mise en tablette
  • Éclairage d’ambiance

Road Trip (en plus d’Allure Pack) :

  • Barres de toit longitudinales profilées en aluminium
  • Toit Noir Perla Nera
  • Pédalier et repose-pied alu
  • Sellerie TEP / Tissu / Alcantara avec surpiqûres grises et oranges

GT (en plus d’Allure Pack) :

  • Projecteurs Full LED
  • Pack Drive Assist Plus
  • Calandre spécifique, canules échappement chromé, jonc latéral de vitres en inox
  • Volant cuir fleur perforé avec bagues chromées et badge GT
  • Jantes alliage 18” diamantées
  • Sonorité moteur amplifiée

GT Pack (en plus de GT) :

  • Caméra à 360° 
  • Sièges avant chauffants
  • Hayon main-libres 
  • Système Hi-Fi premium Focal
  • Sellerie TEP/Alcantara

À lire aussi Essai comparatif. Le Kia Sportage 2022 défie le Peugeot 3008

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