Peugeot sera la première marque du groupe Stellantis à proposer un nouveau bloc-moteur/boîte de vitesses doté d’une hybridation légère.
Bon, n’allez pas chez votre concessionnaire, car ce moteur arrivera pour le millésime 2023, et donc la firme ne nous donne pas encore la fiche technique précise. On sait cependant que ce nouveau moteur micro-hybride usera d’un bloc turbo essence PureTech de nouvelle génération. Celui-ci accumulera 136 chevaux et disposera d’une nouvelle boîte à double embrayage électrifiée.
Peugeot annonce un « surcroît de couple à bas régime », mais c’est surtout la réduction de la consommation de carburant qui nous importe. Les motoristes nous disent viser une baisse de l’ordre de 15 %. Ce 3008 PureTech 48V se permettrait de rouler avec l’énergie de sa batterie sur une distance d’environ 1 km… à faible vitesse, bien évidemment.
