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Lexus LBX (2023) : le nouveau SUV compact se dévoile, il est proposé avec un seul moteur hybride

Avec pour ambition de conquérir le marché des SUV compacts, Lexus dévoile son nouveau modèle, le LBX. Ce petit SUV adopte un design inédit, associé à un intérieur connecté et une motorisation hybride. Dimensions, fiche technique, système d’hybridation, équipements… On vous dit tout sur le nouveau Lexus LBX.

C’est le plus petit modèle Lexus à ce jour. Le nouveau Lexus LBX est officiellement dévoilé le mardi 5 juin 2023. Ce modèle de SUV compact a pour objectif de conquérir un nouveau segment, en cassant quelque peu l’image luxueuse de la marque nippone. ll est spécialement développé pour les clients européens.

Visuellement, ce nouveau Lexus LBX introduit de nouveaux codes de design. Décrit comme “décontracté”, son style est marqué par une calandre fluide et trapézoïdale. Cette calandre aérodynamique relie de fines optiques et des feux de jour en forme de L. Reculés, les montants avant rendent l’habitacle compact et allongent le capot du LBX. Le SUV dispose d’ailes généreuses, de jantes de 18 pouces ou encore d’une face arrière marquée par un bandeau lumineux en forme de L. Un aileron de toit est présent à l’arrière. Le SUV mesure 4,19 mètres de long pour 1,83 mètre de large et 1,55 mètre de haut. Son poids à vide est fixé à 1 280 kilos.

Une seule motorisation hybride au catalogue du LBX

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Sous son capot, ce Lexus LBX embarque une motorisation hybride traditionnelle. Elle est notamment composée d’un bloc essence 1.5 trois cylindres, d’un moteur électrique et d’une batterie nickel-métal-hydrure à haut rendement, qui offre une accélération instantanée comme sur un véhicule 100% électrique. La puissance totale cumulée s’élève à 136 chevaux pour 185 Nm de couple. L’hybridation a pour but d’offrir un meilleur agrément de conduite, en assistant le bloc thermique. Aussi le LBX peut être équipé d’une transmission intégrale E-Four, qui ajoute un moteur électrique sur l’essieu arrière.

Lexus promet un tangage et un roulis minimal

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Basé sur une évolution de la plateforme GA-B, le Lexus LBX jouit d’un centre de gravité bas associé à des voies larges et des porte-à-faux courts.

“Les suspensions avant et arrière sont conçues pour combiner rigidité élevée et poids réduit”, explique par ailleurs Lexus qui avance que la direction est à la fois “agile et stable”.

Le SUV bénéficie d’un système de freinage à commande électronique qui est capable de répartir la force de freinage entre l’avant et l’arrière afin de réduire tangage et roulis.

Ambiance épurée sur le tableau de bord

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À l’intérieur du Lexus LBX, on trouve une sellerie composée de cuir semi-aniline, ou encore de cuir synthétique, conçu sans matière animale. Le poste de conduite s’inspire du concept Tazuna de Lexus, avec un combiné d’instrumentation numérique de 12,3 pouces dont la présentation varie selon le mode de conduite sélectionné. “Presque chaque centimètre de la voiture peut être vu depuis le volant”, assure Lexus.

Sortie en début d’année 2024

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Au milieu de la planche de bord, on trouve une console centrale composée d’un écran tactile de 9,8 pouces, de plusieurs prises USB, de deux porte-gobelets, ainsi que de rangements. Quelques commandes physiques sont présentes sous l’écran afin de faciliter le contrôle du volume et de la climatisation. Quant au système d’infodivertissement, il intègre un assistant vocal et une connectivité sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto. Par ailleurs doté de la suite Lexus Safety System, le nouveau LBX est livré avec les aides à la conduite suivantes :

  • Safe Exit Assist
  • système de sécurité pré-collision avec détection des intersections
  • régulateur de vitesse dynamique
  • système de maintien dans la file de circulation avancé
  • lecture automatique des panneaux de signalisation
  • Driver Monitor
  • capteurs de stationnement intelligents avec freinage automatique
  • avertisseur de circulation avant
  • avertisseur de circulation arrière
  • moniteur d’angle mort
  • système de vision panoramique à 360 degrés

La production du Lexus LBX doit débuter en fin d’année 2023 avant une commercialisation prévue pour le début d’année 2024. Le prix du SUV compact n’est pas spécifié à l’heure où nous écrivons ces lignes.

3 questions sur le Lexus LBX

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Quelle est la fiche technique du nouveau SUV compact de Lexus ?

Le Lexus LBX embarque une motorisation hybride traditionnelle, qui est composée d’un moteur électrique, d’une batterie nickel-métal-hydrure à haut rendement et d’un bloc essence 1.5 trois cylindres. La puissance totale s’élève à 136 chevaux pour 185 Nm de couple. L’hybridation a surtout pour but d’offrir un meilleur agrément de conduite, en assistant le moteur thermique dans certaines situations.

Quelles sont les dimensions du SUV ?

Plutôt compact, le nouveau Lexus LBX mesure 4,19 mètres de long pour 1,55 mètre de haut et 1,83 mètre de large. Il s’agit de l’un des plus petits modèles jamais commercialisés par Lexus. Son poids à vide est fixé à 1 280 kilos.

Quel prix pour ce modèle de SUV compact japonais ?

Aucun tarif n’est spécifié par Lexus pour le LBX à l’heure où nous écrivons ces lignes. La commercialisation du SUV compact doit commencer en début d’année 2024, principalement en Europe puisqu’il est conçu pour le marché européen en priorité.

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