La berline électrique de Lotus, qui pourrait se nommer Envya, a été aperçue camouflée sur la route en Chine.
Le tableau de bord de la Type 133 se laisse également entrevoir sur ces photos venues de Chine et pourrait être semblable à celui de l’Eletre, un écran très fin faisant face au conducteur sans dépasser de la planche de bord pour compléter les informations affichées sur le grand moniteur central. Le lidar dédié à la conduite semi-autonome est intégré au toit sur deux des prototypes aperçus, mais fixé à l’extérieur sur un autre visiblement moins avancé.
Des performances de très haut niveau à attendre
La Lotus Type 133 repose sur la même architecture modulaire que le SUV Lotus Eletre, pouvant s’adapter à des empattements allant de 2,89 m à 3,10 m et des batteries d’une capacité comprise entre 92 kWh et 120 kWh. La berline devrait hériter des groupes motopropulseurs du SUV, dont la puissance va de 603 ch à 905 ch suivant la version. Elle pourrait se nommer Envya, une désignation récemment déposée par Lotus et correspondant à a nomenclature traditionnelle des modèles de la marque dont l’appellation commence par un « E ».
Il s’agira de la seconde berline Lotus après la Carlton de 1991, vendue dans nos contrées sous le nom Opel Omega Lotus (voir notre galerie photos ) car il s’agissait d’une variante musclée de la routière allemande. La Lotus Type 133 est annoncée pour 2024. Elle sera produite en Chine. Elle sera suivie par un SUV électrique plus petit que l’Eletre en 2025, puis une sportive « cousine » technique de la future berlinette Alpine en 2026.