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Mazda compte lancer 7 à 8 voitures électriques d’ici 2030 avec l’aide de Toyota

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Mazda compte lancer 7 à 8 voitures électriques d’ici 2030 avec l’aide de Toyota

A la traine sur l’électrique, Mazda compte se lancer avec la commercialisation de 7 à 8 modèles d’ici 2030, grâce à un partenariat avec Toyota. Explications.

En retard par rapport à d’autres constructeurs du point de vue des véhicules électriques, avec un unique modèle peu diffusé et assez peu polyvalent (200 km d’autonomie environ), Mazda a annoncé qu’il comptait lancer sept à huit modèles au niveau mondial d’ici 2030. Selon le constructeur, cela pourrait représenter 25 à 40% de ses ventes mondiales à cette date.

Masahiro Moro, le patron de Mazda, a affirmé à nos confrères d’Automotive News que Mazda était un “suiveur” plutôt qu’un leader dans le domaine. Ainsi, le patron japonais a indiqué qu’il allait se rapprocher de Toyota, l’un de ses partenaires techniques pour certains projets (dont le duo Mazda 2 Hybrid / Toyota Yaris), afin de bénéficier de son expérience tout en réduisant les coûts grâce au développement conjoint. Le partenariat toucherait à la fois la partie technique (châssis, motorisation) et la partie logicielle.

Masahiro Moro semble toutefois très prudent, en confiant par exemple que “la demande pour les véhicules électriques est toujours très incertaine” selon les observations de la marque, et que les acheteurs cherchent “des solutions alternatives, autres que les véhicules électriques à batterie”. Les premiers véhicules électriques issus de ce partenariat devraient être lancés entre 2025 et 2027, sans que l’on connaisse pour l’instant le détail du plan produit ou des marchés concernés. Visiblement, le Japon et les États-Unis seraient les premiers servis, probablement avec des crossovers et SUV.

Plus que jamais, les constructeurs semblent donc avancer main dans la main plutôt que l’un contre l’autre. “Il y a beaucoup de choses qu’une entreprise individuelle ne peut pas faire seule”, a déclaré Moro à nos confrères. “Dans le passé, on aurait pu dire qu’il s’agissait d’un domaine compétitif. Mais maintenant, c’est un domaine collaboratif”, a-t-il conclu.

Photo : DR.

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