Mercedes restyle très légèrement son monospace compact Classe B, et en profite pour réduire nettement le nombre de versions au catalogue. Ce concurrent du BMW Série 2 Active Tourer reste proposé en essence, diesel et hybride rechargeable.
- Des retouches pour le moins subtiles
- Une gamme simplifiée et mieux dotée
- Une offre limitée en motorisations
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Mercedes dévoile le Classe B restylé.
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Trois ans après son lancement, le Mercedes Classe B de troisième génération reçoit un restylage aussi discret que sa carrière commerciale. Ces légères retouches esthétiques s’accompagnent d’une réorganisation des options en packs d’équipements et d’une montée en gamme de la version de base, une stratégie adoptée par des constructeurs de plus en plus nombreux pour simplifier leurs processus industriels faire monter les prix moyens des transactions par la même occasion.
Des retouches pour le moins subtiles
Le monospace compact premium à l’étoile, seul représentant de son segment avec le BMW Série 2 Active Tourer, reçoit une calandre et un bouclier avant très légèrement redessinés. A l’avant comme à l’arrière, les feux à LED ont été retouchés. De nouveaux modèles de jantes apparaissent au catalogue.
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Les feux arrière ont été légèrement modifiés.
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L'offre débute avec la finition Progressive Line en France.
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Selon les finitions, des écrans plus grands et un nouveau volant sont proposés de série.
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Une gamme simplifiée et mieux dotée
La nouvelle gamme Classe B débute en France avec la finition Progressive Line, qui représente le second niveau d’équipement sur d’autres marchés. Sa dotation de série s’est enrichie et comprend notamment :
- caméra de recul
- radars de stationnement
- Apple CarPlay et Android Auto sans fil
- port USB-C
- feux avant et arrière à LED
- hayon motorisé
- volant gainé de cuir nappa
- siège conducteur avec support lombaire
Notons au passage que Mercedes a augmenté la proportion de matériaux recyclés dans les textiles utilisés pour les assises. Un système de déverrouillage par empreinte digitale sera introduit début 2023.
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Certains textiles intérieurs sont issus du recyclage.
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Une offre limitée en motorisations
La gamme du Classe B restylé ne compte plus que cinq groupes motopropulseurs, soit à peine la moitié de ce qu’offrait le catalogue précédemment, et tous comprennent une boîte de vitesses automatique. Les quatre-cylindres essence des B 180 et B 200 développent toujours 136 ch et 163 ch respectivement ; ils profitent tous deux d’une micro-hybridation pouvant offrir un « boost » de 14 ch. Les modèles B 220 et B 250 à transmission intégrale ne sont plus proposés. En diesel, on retrouve le B 180 d de 116 ch et le B 200 d de 150 ch, en revanche le B 220 de 190 ch a quitté le navire.
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Le B 250 e hybride rechargeable coiffe toujours la gamme.
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L’hybride rechargeable essence B 250 e est reconduit. Son moteur électrique développe 109 ch, contre 102 ch jusqu’à présent. La puissance combinée stagne à 218 ch. La batterie bénéficie d’une capacité et d’une tension accrue. L’autonomie “zéro émission” en cycle WLTP culmine ainsi à 81 km, contre 67 km précédemment. En outre, l’accumulateur accepte désormais une puissance de charge de 11 kW en courant alternatif contre 7,4 kW jusqu’à présent. La recharge plafonne toujours à 22 kW en courant continu. Le Mercedes Classe B restylé sera disponible à la commande à compter de fin octobre 2022. Les premières livraisons sont prévues pour début 2023.
