Le premier monospace compact de la marque au Lion s’est fait éclipser par le succès de la Peugeot 3008.
Crédit Photo : Peugeot
Pour autant, ce modèle a de sérieux atouts à faire valoir.
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On pense notamment à sa banquette coulissante, à sa version sept places et à son coffre volumineux.
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Mais malheureusement, des problèmes viennent entacher l’expérience de conduite.
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C’est ce dont nous allons nous intéresser.
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Quelques éléments sont à surveiller sur cette Peugeot 5008.
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On pense notamment aux injecteurs.
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Ils souffrent en effet de fuites.
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Le moteur est surement l’élément qui fait le plus défaut à cette Peugeot 5008.
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L’origine des problèmes se situent au niveau des bougies d’allumage.
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En effet, les morceaux tombent tout simplement dans les cylindres.
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La Peugeot 5008 a des atouts mais a surtout des problèmes. Voici les soucis les plus fréquents sur le premier monospace compact.
Le premier monospace compact de la marque au Lion s’est fait éclipser par le succès de la Peugeot 3008.
Mais malheureusement, des problèmes viennent entacher l’expérience de conduite. C’est ce dont nous allons nous intéresser.
Les éléments à surveiller
Quelques éléments sont à surveiller sur cette Peugeot 5008. On pense notamment aux injecteurs. Ils souffrent en effet de fuites. De plus des à-coups surviennent sur le 1.6 HDi de 110/112 chevaux. Le prix des réparations tourne entre 400 et 2 000 euros.
Ce n’est pas le seul élément à devoir être surveillé. Il y a également la distribution. Ici on retrouve des traces sur la jauge à huile d’un THP qui signalent une chaîne HS. Son coût ? 1 000 euros.
Enfin, la boîte BMP6/ETG6 est également à surveiller. Plusieurs automobilistes ont remarqué un passage de rapports lents voir même un blocage. Ce qui peut découler sur un embrayage HS avec une réparation qui coûte 1 500 euros.
Fiabilité moteur
Le moteur est surement l’élément qui fait le plus défaut à cette Peugeot 5008. L’origine des problèmes se situent au niveau des bougies d’allumage.
En effet, les morceaux tombent tout simplement dans les cylindres. A noter tout de même que depuis 2018, Peugeot a changé les bougies afin de résoudre le problème.
Cela dit, il est donc important de bien surveiller que les bougies aient été changées avant de passer commande.
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Nous vous conseillons…
La Peugeot 5008 reste malgré tout une très bonne voiture. Si vous comptez en acheter une, privilégiez plutôt le 1.6 BlueHDi Style, à 12 000 euros.
Cette version est en effet correctement équipée. Son niveau de confort est correct et sa consommation est de 6.3 l/100 km.
Vous avez également la 2.0 BlueHDi Allure de 2015, à 14 700 €. Elle est équipée d’un moteur de 150 ch et s’impose pour les modèles à sept places.
Deja que #Peugeot5008 saque a pasear tu lado aventurero. pic.twitter.com/fIkyvhJzfN
— Peugeot RD (@PeugeotRD) December 16, 2022
