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Porsche. Une 911 électrique à batterie solide en projet ?

Porsche réfléchirait à une 911 électrique dont la batterie à électrolyte solide serait conçue par QuantumScape, société avec laquelle travaille le groupe Volkswagen. La sportive « zéro émission » pourrait même voir le jour avant 2030.

voir les photos porsche. une 911 électrique à batterie solide en projet ? La prochaine génération de Porsche 911 sera-t-elle proposée en électrique ?

Porsche a annoncé que la prochaine génération des Macan et 718 serait exclusivement électrique. Le constructeur allemand prévoit aussi que les véhicules « zéro émission » représentent 80 % de ses ventes annuelles à l’horizon 2030. Mais il a également promis que, si la totalité de sa gamme devait abandonner le moteur thermique, l’iconique 911 serait la dernière à le faire. Cela ne signifie pas qu’une 911 à batterie n’est pas à l’étude.

Première électrique de Porsche, la berline Taycan s'est mieux vendue que la 911 en 2021.

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Quelle sera la dernière 911 thermique ?

Oliver Blume, P-DG de Porsche, aurait évoqué auprès des journalistes allemands de Manager Magazin la possibilité qu’une 911 électrique voie le jour avant la fin de cette décennie. L’actuelle 992 étant au catalogue depuis fin 2018, sa remplaçante est attendue à l’horizon 2026. C’est donc cette neuvième génération qui serait susceptible de passer à l’électrique. Reste à savoir si le dirigeant songe à une gamme 911 totalement dénuée de moteur thermique ou si un flat-six aurait encore sa place, sachant que le constructeur est un fervent défenseur du carburant synthétique justement pour sauver la 911 thermique.

porsche. une 911 électrique à batterie solide en projet ?

L'électrolyte solide ouvre la voie à des batteries plus compactes et plus performantes. Mais cette technologie reste à parfaire et à produire en série, et son coût demeure élevé.

Volkswagen, propriétaire de Porsche, investit des millions dans QuantumScape.

Porsche pionnier de la batterie solide ?

Pour alimenter le(s) moteur(s) de cette éventuelle 911 électrique, Porsche envisagerait une batterie à électrolyte solide. La firme de Zuffenhausen étudierait actuellement cette configuration avec QuantumScape, spécialiste américain des batteries dans lequel le groupe Volkswagen investit massivement (300 millions de dollars à ce jour). Tous les grands groupes automobiles planchent sur cette technologie prometteuse en termes de densité énergétique et de performances ; les plus optimistes d’entre eux envisageant une mise sur le marché avant la fin de cette décennie (Nissan en 2027). L’arrivée d’une Porsche 911 électrique à batterie solide avant 2030 reste donc sujette à caution. En revanche, Porsche a récemment officialisé le développement d’une 911 hybride.

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