En 2024, l’actualité de l’automobile va plus que jamais se concentrer sur l’électrique. Avec de nombreux modèles désormais sur le marché, et bien d’autres à venir, de nombreux constructeurs font face à la réalité des chiffres, Fiat y compris, avec sa 500 électrique dont la production est encore à l’arrêt faute de commandes.
Ainsi, en 2023, sur 32 981 Fiat 500 immatriculée en Italie, seulement 4749 sont électriques ! En plus d’être un mauvais score, les immatriculations sont même en recul car c’était 6285 Fiat 500 électrique qui avaient été immatriculées en 2022… A titre de comparaison, en France 32 420 Fiat 500 ont été immatriculées en 2023 pour 23 635 en version électrique. Autre comparaison, l’Allemagne a immatriculé plus de 3000 unités, rien qu’en décembre 2023.
Il s’agit d’une situation qui déplait fortement à Stellantis, qui a encore mis à l’arrêt l’usine de Mirafiori pour une période de 3 semaines. Un épisode qui se répète car l’usine avait déjà été mise à l’arrêt il y a environ 4 mois, à cause de cette baisse de demande.
A court terme, le seul espoir pour l’usine de Mirafiori est donc le retour de la 500 sur le marché Nord-Amércain. Mais il faut bien admettre que cette situation a de quoi inquiéter car la France et l’Allemagne ne pourront pas être indéfiniment les deux seuls pays à passer commande. Une autre solution serait de proposer la nouvelle 500 en motorisation hybride, mais ce n’est pour l’instant pas au programme.
