Si les nouveautés automobiles ne se sont pas bousculées cette semaine, il s’agissait de modèles importants.
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Cette semaine, peu de nouveautés automobiles, mais il y eu malgré tout du lourd, du très lourd dans l’actualité produit, au sens propre comme au sens figuré. La preuve !
Mercedes Classe E Break
Pour connaître tous ses secrets, ça se passe ici :
Mercedes Classe E break : à bord de la nouvelle génération
Peugeot 208
Pas de chance pour Peugeot, sa 208 restylée n’est plus un secret. Enfin, disons qu’il en reste bien encore quelques-uns, mais plus beaucoup. Des photos du modèle à nu ont en tout cas fuité sur la toile. On a pu découvrir par exemple sa nouvelle proue avec une calandre redessinée sur laquelle trône le nouveau logo de la marque sochalienne ou encore ses nouveaux phares en deux parties désormais distinctes. La partie arrière n’a pas non plus échappé à la caméra des chasseurs de scoop. Là aussi, il y a du nouveau. Si le bandeau noir est toujours de la partie, la signature lumineuse a été revue avec des LED placées à l’horizontale.
Voilà ce que cela donne :
Renault Rafale
Le nouveau haut de gamme de Renault s’appelle Rafale. Et parce que la mode n’est plus vraiment aux berlines, il s’agit d’un SUV, un SUV-coupé pour être très précis. Puisque l’Arkana est un véritable succès, et que les constructeurs généralistes ne se bousculent pas pour produire de tels véhicules, la marque au Losange s’est dit qu’il y avait une opportunité à saisir. Espérons pour elle que ce Rafale remplace les Talisman et Koleos avec panache. A priori, il ne devrait avoir aucun mal à faire mieux que les deux cités sur le plan commercial…
Le nouveau char d’assaut de Renault sous toutes les coutures et en vidéo :
Renault Rafale (2024) : premier contact en VIDEO avec le grand SUV coupé
Toyota Land Cruiser
C’est l’une des grandes surprises de ces derniers jours, Toyota ne va pas dire adieu au Land Cruiser. Car oui, sur notre marché, le vénérable tout-terrain nippon était encore disponible à la vente, malgré ses 15 années au compteur. Avec un malus castrateur, il ne pouvait toutefois plus faire autre chose que de la simple figuration. L’année dernière, il ne s’en est vendu que 36 exemplaires. Pour faire mieux, la prochaine cuvée pourrait passer à l’hybride en reposant sur la plateforme de son cousin, le Lexus GX, non prévu en ce qui concerne ce dernier sur notre marché. Base qui lui permettrait également de conserver ses capacités de franchisseur.
Toyota : le Land Cruiser va (enfin !) être remplacé, voilà ce à quoi il pourrait ressembler
Volkswagen Tiguan
Il y a presque dix jours de cela, Volkswagen a partagé de premières informations sur la troisième génération du Tiguan, attendue à l’automne, ainsi que de premières images d’un exemplaire camouflé. Vraiment peu camouflé. Malgré ses peintures de guerre, on arrivait sans mal à distinguer ses lignes définitives et la quasi-totalité de ses gimmicks de style. C’est pourquoi notre illustrateur maison s’est mis en tête de le mettre à nu.
Le résultat dans cet article :
Désolé Volkswagen ! On a entièrement décamouflé le futur Tiguan, et voici le résultat
Ah, et pour tout savoir sur les premières caractéristiques de ce Tiguan III, ça se passe par ici :
Volkswagen Tiguan (2024) : premières photos officielles de la future mouture et premières infos