Toyota Hilux Revo BEV concept (2022). Le pick-up en version électrique

Toyota présente le Hilux Revo BEV concept, qui pourrait préfigurer une version 100 % électrique du pick-up Hilux. Cela reste toutefois à confirmer, et aucune caractéristique technique n’a été dévoilée. Toyota travaille également sur un châssis cabine « zéro émission » baptisé IMV 0.

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Toyota dévoile une version électrique du Hilux sous forme de concept.

Toyota

Toyota vient de célébrer 60 ans d’activités en Thaïlande, un pays qui représente aujourd’hui la quatrième plus importante force de production du constructeur nippon derrière le Japon, la Chine et les Etats-Unis. A cette occasion, le géant de l’archipel a présenté sous la forme d’un concept-car une version 100 % électrique du Hilux, pick-up produit notamment dans deux des trois usines de véhicules thaïlandaises de la marque.

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Le Hilux actuel va-t-il passer à l’électrique ?

Nomme Hilux Revo BEV, l’utilitaire est basé sur le pick-up thermique que nous connaissons. Il s’en distingue par une calandre presque pleine, le panneau de carrosserie remplaçant la grille étant tout juste découpé par une fente horizontale à la hauteur du logo de Toyota. On remarque également la trappe de recharge installée sur l’aile avant gauche de ce Hilux.

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La trappe de recharge a été installée sur l'aile avant gauche. Toyota

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Le Toyota Hilux actuel, thermique. Toyota

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La calandre du Hilux électrique est presque entièrement fermée. Toyota

Un utilitaire Toyota électrifié peut en cacher un autre

Hélas, aucune information n’a accompagné la présentation physique du concept Hilux Revo BEV, que celle-ci soit technique (puissance, batterie…) ou commerciale (production, lancement…). Mais le marché des pick-ups électriques se développe, notamment en Amérique du Nord, et il ne serait donc pas surprenant que Toyota se joigne à la fête.

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Fin 2021, Toyota avait déjà présenté le concept Pickup EV.

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Tout récemment, Toyota a également dévoilé un prototype de Hilux à hydrogène reprenant la pile à combustible de la Mirai. Aux côtés de cet Hilux « zéro émission », Toyota a présenté en Thaïlande le concept IMV 0. Reprenant le nom de la plate-forme IMV sur laquelle est basé notamment le Hilux depuis deux générations, ce véhicule préfigure un utilitaire à châssis cabine de nouvelle génération annoncé pour 2024. Rien n’est encore précisé quant aux marchés de destination de celui-ci.

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