Avec un prix de base presque doublé à 136 500€ à cause du malus écologique 2024, le Ford Bronco devient totalement inabordable chez nous alors qu'il démarre sous les 40 000 dollars aux Etats-Unis.
Le Ford Bronco actuel, un 4×4 fort en gueule.
Alors que le malus écologique 2024 se durcit encore, Caradisiac revient sur ces voitures qui deviennent invendables à cause du montant astronomique de la taxe à régler dans leur cas. Des sportives, des voitures de luxe mais aussi des modèles à la vocation abordable qui deviennent subitement élitistes.
Chez nous, ce Bronco se heurtait déjà au mur du malus écologique cette année. Proposé à partir de 76 500€ en version Outer Banks à châssis long, il imposait de régler au moins 38 250€ de malus 2023 à cause de son V6 générant au minimum 319 g/km de CO2. De quoi, déjà, le positionner au-dessus d’un Jeep Wrangler 4xe plus puissant mais exonéré du malus écologique grâce à sa mécanique hybride rechargeable (80 700€ en prix de base). Pour 2024, la situation empire : avec 60 000€ de malus écologique, immatriculer un Bronco neuf coûtera au minimum 136 500€ en France. 15 000€ de plus qu’un Porsche Cayenne S E-Hybrid de 519 chevaux immunisé contre le malus grâce à son électrification !
Toujours disponible au compte-goutte
Ce Bronco se limite de toute façon à une commercialisation très confidentielle. Prévu au compte-goutte sur le marché européen pour ne pas trop nuire aux quotas de CO2 du constructeur américain, il n’a eu aucun mal à trouver des clients malgré un prix de vente très supérieur à celui du marché américain. Et peut-être même qu’il aurait continué à se vendre facilement avec le malus écologique 2024 de 60 000€…
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