Volvo s'apprête à présenter en Chine l'EM90, son premier monospace électrique haut de gamme. Le point sur ce que l'on sait déjà sur ce véritable salon roulant, cousin du Zeekr 009, qui ne devrait pas arriver en Europe.
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Le Volvo EM90 est un grand monospace électrique qui sera dévoilé en Chine le 12 novembre 2023. Pour l’heure, son arrivée en Europe n’est pas prévue.
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Vous pensiez que les grands monospaces étaient morts ? Que nenni ! Le groupe Geely, auquel appartient Volvo, a décidé de miser sur ce segment avec le Zeekr 009. Pour rentabiliser la plateforme de ce mastodonte des villes, le groupe chinois s’apprête à lancer le Volvo EM90. Un véhicule au gabarit impressionnant qui sera prioritairement commercialisé sur les terres de l’empire du Milieu où il sera d’ailleurs possible de le commander dès sa présentation officielle, le 12 novembre 2023.
Batteries XXL et autonomie record ?
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Le Zeekr 009 est un grand monospace commercialisé en Chine. Il embarque de grosses batteries et deux moteurs électriques pour une autonomie et des performances impressionnantes.
Le monospace de luxe scandinave devrait bénéficier de batteries XXL d’une capacité au choix de 116 kWh ou 140 kWh, utilisant les nouvelles cellules Qilin du fabricant CATL, et de deux moteurs électriques (un sur chaque essieu) d’une puissance cumulée de 400 kW (544 ch). La batterie la plus modeste, capable de passer de 10 à 80 % en 28 minutes via une borne de recharge rapide, promet un rayon d’action de 702 km en cycle CLTC chinois, moins exigeant que le cycle WLTP européen. La grosse batterie permet au Zeekr 009 de revendiquer le titre de monospace le plus endurant avec 822 km (en cycle CLTC) et celui du plus rapide sur l’exercice du 0 à 100 km/h, avec un chrono impressionnant de 4,5 s.
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Zeekr
Prix et sortie du Volvo EM90
Interrogé par L’argus, un porte-parole de Volvo France nous a affirmé que la commercialisation du Volvo EM90 n’était à ce jour pas prévue en Europe. Le constructeur pourrait néanmoins l’importer au compte-gouttes sur le Vieux Continent, ne serait-ce que pour satisfaire les hôtels de luxe, particulièrement friands de ce type de véhicules spacieux et haut de gamme pour transporter leur clientèle. Une chose est sûre, il sera possible de le commander en Chine où il devrait être produit, dès sa présentation le 12 novembre. Les tarifs de l’EM90 n’ont pas encore été dévoilés mais pourraient êtresupérieurs à celui du Zeekr 009, dont le ticket d’entrée en Chine débute respectivement à 499 000 yuans (63 200 €) avec la batterie de 116 kWh et 588 000 yuans (74 500 €) avec celle de 140 kWh.
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Le Volvo EM90 sera présenté et lancé le 12 novembre 2023 en Chine. Il n'est pas certain qu'il soit par la suite commercialisé en Europe, Volvo n'ayant à ce jour pas prévu de le vendre sur le Vieux Continent.
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