Mazda restyle subtilement la MX-5 type ND et la dote de nouveaux équipements. Cette nouvelle version, qui débute à 33 000 €, arrivera sur les routes françaises au printemps 2024. Nous avons déjà pu nous glisser à bord, au salon de Tokyo 2023.
Volkswagen a publié une vidéo teasing très particulière. Plutôt que des images de véhicules, la marque a préféré montrer… un lapin. De quoi augurer le retour de la Rabbit, ancien nom de la Golf outre-Atlantique ? Le constructeur donne rendez-vous au Salon de Munich pour en savoir plus.
La berline électrique très sportive de Lotus se nommera Emeya. Portant le nom de code Type 133, elle concurrencera la Porsche Taycan en 2024. À quelques jours de sa présentation officielle, elle se laisse deviner sur de nouvelles images.
Volvo s'apprête à présenter en Chine l'EM90, son premier monospace électrique haut de gamme. Le point sur ce que l'on sait déjà sur ce véritable salon roulant, cousin du Zeekr 009, qui ne devrait pas arriver en Europe.
Le prochain Mini Countryman sera plus grand que l’actuel et proposé, contrairement à celui-ci, en versions électriques. Thermique et hybride rechargeable seront aussi au catalogue de ce SUV au style profondément revu. Star du salon de Munich 2023, il entrera en production en novembre prochain.
Le carrossier italien Garavini, avec les étudiants de l’IAAD de Turin, prépare une Alfa Romeo 4C Spider au design revu. Nommée Garavini Perenne, cette sportive célébrera les 10 ans de la 4C et les 115 ans de Garavini.
Volkswagen annonce la nouvelle génération du California, basée sur le Multivan T7, avec un concept-car qui sera présenté au salon de la caravane de Düsseldorf fin août 2023. Sa commercialisation est annoncée pour 2024. Le van aménagé sera proposé en hybride rechargeable.
En plus de 70 ans, le Toyota Land Cruiser s'est forgée une réputation inoxydable dans toutes les contrées du monde. Si le modèle actuel remonte à 2009, le constructeur présentera prochainement une toute nouvelle génération dont le style marque un retour aux sources.
Opel annonce le concept-car Experimental, qui présentera la prochaine évolution du design de la marque. Il pourrait ainsi préfigurer le SUV « coupé » électrique Manta, cousin technique du Peugeot e-3008, annoncé pour 2025. Réponse au salon de Munich en septembre 2023.
Pour fabriquer ses prototypes, Renault dispose d’une véritable usine miniature dans son Technocentre, en région parisienne. La marque lève un coin du voile sur cette installation d’ordinaire gardée secrète, et elle en profite pour donner un meilleur aperçu des lignes de sa future R5 électrique.
Alfa Romeo nous donne rendez-vous le 30 août pour découvrir une surprise. Pas de SUV urbain à l’horizon, c’est bel et bien un modèle en série limitée que nous découvrirons à l’aube du Grand Prix F1 de Monza. Qu’est ce qui a inspiré ce modèle ? Jean-Philippe Imparato nous raconte les coulisses.
Mercedes-AMG présentera la nouvelle GT en avant-première en juillet 2023 aux clients et amateurs qui s’inscriront à l’événement, moyennant 450 €. La révélation officielle de cette rivale de la Porsche 911 est prévue pour l’automne.
BMW confirme en images le développement d’une M5 Touring, break hybride rechargeable très musclé basé sur la nouvelle Série 5. Encore en développement, cette concurrente de la Mercedes-AMG E 63 sera commercialisée en 2024.
Mercedes annonce un concept-car sportif et luxueux inspiré par son prototype C 111-II de 1970. Le véhicule semble dessiné comme une réinterprétation moderne de ce dernier. Il pourrait être nommé One-Eleven.
Alfa Romeo révèle que son petit SUV à venir porte le nom de code « Kid », et invite les internautes à partager leurs suppositions quant à son nom définitif. La piste de l’appellation Junior semble se dégager pour ce modèle qui sera lancé en 2024 en versions micro-hybride et 100 % électrique.
Fiat dévoile de nouvelles images de son prochain pick-up, ainsi que son nom : Titano. Étroitement dérivé du Peugeot Landtrek, cet utilitaire est destiné au marché brésilien, où le constructeur italien domine largement ce segment.
Mercedes teste actuellement ses fourgons Classe V, EQV et Vito restylés sur la route, et les annonce avec une image officielle. Reconnaissables à leur grande calandre, ces fourgons vont bénéficier d’importantes évolutions technologiques.
Fiat annonce « le retour d’une icône » et dévoile les premières images d’un modèle qui sera lancé en 2024. Cette citadine polyvalente, dont le design s’inspirera de l’usine Ligotto de Fiat et de son toit-circuit, n'est autre que la future Panda qui reviendra aux sources.
Le petit SUV électrique de Lexus s'appellera LBX, c'est désormais officiel. Ce futur concurrent des DS3 E-Tense, Peugeot e-2008 et Smart #1 sera dévoilé le 5 juin 2023 à 8 h 00. Premières infos et photos avant la présentation officielle.
Renault dévoile le nom ainsi que la première photo officielle du Rafale, SUV « coupé » dérivé de l’Austral au positionnement haut de gamme. Son appellation, qui fait référence au vent, est issue des activités aéronautiques passées de Renault.
Aston Martin publie les premières photos, encore mystérieuses, de la remplaçante de la DB11 dévoilée le 24 mai. La nouvelle GT devrait se nommer DB12, mais s’annonce très proche du modèle actuel extérieurement. A l’intérieur en revanche, l’évolution sera profonde.
A peine la Volkswagen ID.7 a-t-elle été présentée que sa version sportive GTX s’annonce en images. Celle-ci disposera d’une transmission intégrale grâce à ses deux moteurs. Elle sera présentée en septembre 2023 au salon de Munich.
Skoda dévoile les premières images des Superb et Kodiaq de prochaine génération, qui seront présentés à l’automne 2023. Fidèles au thermique, le SUV, la berline et le break seront proposés en hybride rechargeable.
Le néo-constructeur français Kate vient de lever 7 millions d'euros pour accélérer le développement de la K1, un quadricycle électrique dont la présentation interviendra à la fin de l'été 2023. L'argus fait le point sur ce projet avec Matthias Goldenberg, P-DG de la jeune marque tricolore.
A l’occasion du Grand Prix de Formule 1 de Miami le 3 mai 2023, la nouvelle marque Laffite Automobili, créée par le neveu de Jacques Laffite, lèvera le voile sur trois hypercars électriques et deux versions « Evolution ». Le premier modèle de plus de 1 200 ch sera commercialisé en janvier 2024.
Le constructeur coréen Hyundai annonce la présentation de la Ioniq 5 N pour le mois de juillet 2023. Cette version sportive du crossover électrique, techniquement proche du Kia EV6 GT, bénéficiera d’une transmission intégrale et d’un mode dédié aux dérapages.
Après la Série 7, la Série 5 s’apprête à goûter au 100 % électrique. Avant d’être commercialisée en octobre, cette BMW i5 a subi de nombreux tests. La marque bavaroise en a profité pour diffuser quelques clichés de prototypes, qui ne peuvent cacher une silhouette assez classique.
Diesel, essence, hybride rechargeable et 100 % électrique (i5) : pour séduire partout dans le monde, la nouvelle BMW Série 5 (G60/G61) va multiplier les types de motorisation. Tout en adoptant un style plus consensuel que celui de sa grande soeur Série 7. Le lancement est prévu en octobre 2023.
Le mythique roadster anglais revient cette année dans une version plus moderne, la plus avancée de tous les temps selon le constructeur AC Cars. Baptisée Cobra GT, il embarque un moteur V8 délivrant 663 ch. Officiellement présenté au public en avril, les premiers exemplaires ne seront livrés qu'en 2024.
Renault dévoile les premières images de l’habitacle du nouvel Espace, SUV familial dérivé de l’Austral. Les sept passagers qu’il pourra embarquer pourront profiter d’un vaste toit panoramique. Rendez-vous le 28 mars 2023 pour la présentation en vue d’une commercialisation à l’été.
Tesla a dévoilé quelques informations sur sa plate-forme de prochaine génération, qui servira de base technique à un modèle d’entrée de gamme qui pourrait se nommer Model 2. Celui-ci sera produit au Mexique. Tesla vise un prix plancher de 25 000 $.
Après la sculpture et, avant les voitures de série, Lancia présentera au mois d'avril un concept-car préfigurant le style de ses futurs modèles. Celui-ci s’annonce avec un première image et semble très inspiré par la mythique Stratos.
En 2023, plus de 35 modèles vont s’offrir une cure de jouvence en passant par la case restylage. Parmi eux, on trouve même deux des principales stars du marché français, les Peugeot 208 et 2008 et, les Renault Clio, Captur et Arkana. L’argus vous dévoile le calendrier de tous ces liftings.
Fisker prépare déjà le « petit frère » de l’Ocean. Ce SUV électrique, nommé Pear, concurrencera en 2024 les BMW iX1 et autres Audi Q4 e-tron. Le constructeur américain présente les premières images et informations officielles.
Le néo-constructeur Kate part à l’assaut du marché automobile avec la K1, un quadricycle électrique conçu et développé avec Ravage. L’argus vous dévoile les premières informations sur ce modèle dont la production débutera en 2024 et les projets futurs de cette nouvelle marque française.
Un énigmatique suite d’images publiée par Citroën sur Twitter pourrait annoncer l’arrivée prochaine d’un concept-car inspiré par la Méhari et dérivé de l’Oli. Rendez-vous en mars prochain pour confirmation.
Une photo volée de la future Mitsubishi Colt (lancée à l'automne) nous révèle indirectement le visage de la nouvelle Renault Clio restylée, à quelques détails près. La rivale de la Peugeot 208 sera présentée vers le mois d'avril et commercialisée au début de l'automne.
La génération actuelle du Renault Espace arrive doucement au bout de sa carrière. La fin définitive du monovolume, autrefois si ...
Le Renault Espace sixième du nom, SUV dérivé de l’Austral qui offrira jusqu’à 7 places, sera présenté en mars 2023. Le constructeur au Losange en dévoile les premières images et informations officielles.
Le carrossier italien Zagato dévoile les premières images d’un coupé basé sur l’Alfa Romeo Giulia, qui reprend le V6 biturbo du modèle Quadrifoglio. Il semble s’agir d’un break de chasse très sportif.
Après le SUV Ocean tout juste commercialisé, Fisker prévoit de lancer le crossover Pear puis la GT Ronin dès 2024. Cette gamme sera 100 % électrique, et d’autres modèles ont déjà été annoncés. Le constructeur se montre ambitieux.
Alors que Honda vient d’achever la production de la NSX 2, un designer imagine une réinterprétation moderne de la première génération. De son côté, le constructeur nippon planche sur une nouvelle supersportive qui sera électrique.
Lexus présentera, officiellement, son nouveau NX le 12 juin prochain. Les quelques photos mises en ligne par le constructeur japonais permettent de se faire une idée de ce SUV familial ; silhouette dynamique, bandeau lumineux sur le hayon... Pour le reste, il faudra mettre votre réveil à 5h00.
Un V8 atmosphérique avide de hauts régimes placé en position centrale arrière ? Cette recette, on ne la retrouve même plus chez Ferrari ! Mais la prochaine Chevrolet Corvette Z06, qui sera présentée le 26 octobre, compte bien la reprendre à son compte.
La BMW i7, déclinaison 100 % électrique de la future Série 7, se montre officiellement camouflée. Cette limousine "zéro émission à l'échappement" viendra concurrencer la Mercedes EQS dès 2022. Pour l'heure, elle peaufine son silence de fonctionnement.
Après les grands fourgons Citroën transformés en Type H et HG, le carrossier Caselani a dévoilé un kit donnant une allure de 2CV Fourgonnette au Berlingo. Celui-ci sera commercialisé le 1eroctobre 2022, en version utilitaire ou loisirs, à partir de 37 500 € HT.
Opel déclinera bientôt certains de ses modèles en versions GSe dotées de motorisations électrifiées et d’un comportement routier plus dynamique. Le tout accompagné d’un look sportif. Les paris sont ouverts quant au premier modèle qui en bénéficiera.
Comme toute fusion entre deux grandes entreprises, la création du groupe Stellantis mettra du temps à porter ses fruits. Sauf du côté des utilitaires : Fiat lancera bientôt ses nouveaux Ulysse et Scudo, dérivés des Peugeot Expert/Traveller, Citroën Jumpy/Spacetourer et autres Opel Vivaro/Zafira.
Toyota officialise l'arrivée prochaine d'une GR Corolla, version musclée de sa compacte, par le biais de teasers faussement cachés sur les réseaux sociaux. L'auto pourrait reprendre le trois-cylindres turbo et la transmission intégrale de la GR Yaris.
Lamborghini annonce une nouvelle Countach pour le 50e anniversaire de sa supercar emblématique. De sources concordantes, cette série limitée porterait le suffixe LPI 800-4, serait animée par un V12 hybride et coûterait autour de 3 millions d'euros.
Alpine semble annoncer une édition spéciale de l’A110 inspirée par la berlinette à livrée jaune et noire du Tour de Corse 1975. Il devrait s’agir d’une nouvelle série très limitée du petit coupé français.
La famille de concept-cars Audi Sphere s’enrichira bientôt de l’Activesphere, un crossover de type coupé tout-terrain. Lui aussi s’annonce électrique et autonome, tout en se destinant à des usages encore différents de ceux de ses prédécesseurs. Il sera dévoilé début 2023.
Lotus annonce trois nouveaux modèles électriques. Ils précéderont la sportive dont Alpine partagera la plate-forme. Il s'agit de deux SUV et d'un coupé à quatre portes, qui seront produits en Chine. Le petit constructeur de voitures radicales ne sera bientôt plus qu'un souvenir.
Quelques jours avant sa présentation officielle, L'argus vous a dévoilé à quoi ressemblera le Dacia Jogger. Le constructeur a dévoilé officiellement son crossover qui sera commercialisé début 2022 à partir de 15 000 €. Proche de la Sandero, il remplacera à la fois les Lodgy et Logan MCV.
Ford a présenté la nouvelle et 7e génération de Mustang. Les premières informations sur la motorisation de la « pony car » parlent d'une puissance de 480 ch et jusqu'à 500 ch pour la nouvelle version Dark Horse. Une parade de Mustang a été organisée pour l’ouverture du Salon de Detroit 2022.
Comme les autres constructeurs allemands de son rang, Mercedes mènera de front deux gammes : l'une conventionnelle avec une part d'électrification, l'autre 100 % électrique. L'EQE, une berline tricorps façon Classe E, fera partie de cette seconde gamme.
Honda s’apprête à restyler sa citadine hybride Jazz au Japon. Un gain de puissance et l’introduction d’une finition sportive RS accompagneront les évolutions du design et des équipements. L’Europe pourrait devoir attendre un peu plus longtemps.
La Turbo 3, qui se présente comme l'héritière moderne de la Renault 5 Turbo, est le premier projet de la société franco-américaine Légende Automobiles. Encore mystérieuse, l'auto s'annonce particulièrement musclée.
Non content de confirmer l'arrivée en 2025 d'une nouvelle Renault 4 100 % électrique, le constructeur au losange annonce une version utilitaire de celle-ci, qui pourrait reprendre l'appellation Express déjà croisée sur le Kangoo. Elle doit être produite en France à compter de fin 2024.
Lamborghini dévoile les premières images de la Huracan Sterrato, version surélevée et tout-chemin de sa supercar à moteur V10. Il s’agira de l’une des ultimes déclinaisons de la Huracan, dont les jours sont désormais comptés.
Pour la troisième génération de Toyota Aygo, l'heure de la présentation approche à grands pas. Rebaptisée Aygo X, cette citadine au look gentiment baroudeur sera dévoilée début novembre. Citroën et Peugeot n'ayant pas prévu de remplacer leurs C1 et 108, elle sera désormais dérivée de la Yaris.
Le BMW Concept XM s'annonce en image comme un SUV électrifié exclusif au département sportif M du constructeur. Le véhicule, qui s'échauffe déjà sur le Nürburgring, promet d'être aussi musclé dans son look que dans sa motorisation. Le modèle de série viendra coiffer la gamme BMW en 2022.
Peugeot a dévoilé son crossover 408 ce 22 juin. Voici tout ce que l’on sait déjà sur ce véhicule à mi-chemin entre berline et SUV, qui sera proposé en hybride rechargeable et produit en France.
Audi dévoile les premières images du concept Skysphere, un grand cabriolet électrique et autonome qui sera dévoilé le 10 août prochain, à Pebble Beach aux États-Unis. Pour le concevoir, le constructeur se serait inspiré d'une Horch, marque disparue créée par celui qui fonda Audi plus tard.
Après l'UX 300e, Lexus prépare un deuxième SUV électrique, plus imposant et doté cette fois d'une carrosserie inédite. Basé sur la même plate-forme que le nouveau BZ4X de la maison-mère Toyota, le RZ 450e disposera de quatre roues motrices et fera ses débuts l'année prochaine.
Mercedes présentera le SUV EQS, 100 % électrique comme la berline du même nom, au salon de Munich en septembre 2021.Le véhicule sera dévoilé dans sa variante Maybach pour célébrer le centenaire de cette marque, qui lancera ainsi son premier modèle « zéro émission à l'échappement ».
Honda apporte la touche finale à la nouvelle Civic Type R et nous montre celle-ci à l’œuvre sur le Nürburgring. Cela annonce-t-il un nouveau record parmi les tractions, qui permettrait à la nippone de détrôner la Renault Mégane RS Trophy-R ? La Type R sera présentée à l’été 2022.
Le pick-up Volkswagen Amarok de seconde génération arrivera en Europe fin 2022. Pour patienter, la marque publie deux images teaser de son futur baroudeur à benne, qui sera désormais un cousin du Ford Ranger. Mais un illustrateur a lancé les hostilités, voici sa proposition très réaliste.
Entre 2024 et 2028, Lancia va faire son retour sur plusieurs marchés européens, dont la France, lancer trois modèles inédits, à commencer par une nouvelle Ypsilon, et devenir une marque 100 % électrique.
Rolls-Royce annonce son premier modèle électrique, la Spectre, pour 2023. D'ici à 2030, le prestigieux constructeur anglais qui n'offre aujourd'hui que des V12 ne proposera plus aucun véhicule à moteur thermique.
Hyundai a profité du Salon de Los Angeles 2021 pour présenter le concept Seven. Il annonce le grand SUV électrique familial Ioniq 7 qui doit être commercialisé en 2023, après la berline « zéro émission » Ioniq 6.
Le chef du design de DS, Thierry Metroz, annonce la présentation prochaine de ce qui pourrait être un concept-car électrique sportif. La patronne de la marque, Béatrice Foucher, nous a confirmé qu'il s'agira d'un "truc sympa, vraiment fou" dévoilé au mois de novembre.
MG annonce une berline à l’allure sportive baptisée MG7. Adoptant une silhouette « fastback », celle-ci coiffera bientôt la gamme du constructeur. Toutefois son arrivée sur le Vieux Continent n’est pas à l’ordre du jour.
Mini présentera en juillet 2022 un concept de petit SUV 100 % électrique, et avec lui l’évolution de son langage stylistique. Le crossover « zéro émission », petit-frère du Countryman, sera notamment doté d’un écran tactile rond inédit.