- Pour ceux qui ont un tout petit budget
- Nolan N60-6 Sport
- HJC C10
- Pour ceux qui veulent un rapport qualité/prix imbattable
- Shark Spartan RS
- Shoei NXR2
- Pour ceux qui veulent un casque sportif
- HJC RPHA 12
- Scorpion EXO 1400 EVO 2 CARBON
- Pour ceux qui veulent se démarquer avec un casque de connaisseur
- Arai Quantic
- Nolan X-804 RS Ultra Carbon
Choisir son premier casque, c’est presque aussi important et kiffant que choisir sa première moto. Pour vous aider à faire le bon choix, voici notre sélection de 5 casques intégraux avec un bon rapport qualité-prix. Roadster, sportive, GT ou pour tout faire, il y en a pour tous les goûts.
Même si vous avez la tête vide (ou rempli de meme) il est important de bien la protéger. Comme les bécanes, la technologie a beaucoup progressé ces dernières années. Les fabricants proposent un meilleur niveau de sécurité, surtout depuis la récente . Soyons clairs, la 22-05 n’était pas un gage de qualité, c’était même ridicule, nous déconseillons donc les premiers prix avec cette norme.
Car on ne rigole pas avec un casque et il vaut mieux craquer un peu son budget et s’orienter vers des marques qui sont dignes de confiance et qui travaillent bien, plutôt que de chercher à faire un bon coup à pas cher et finir avec le détruit ! En plus, ils ont généralement un look plus soigné et faire de la moto, c’est aussi rouler en se sentant stylé pour être en confiance.
Voici donc notre sélection de casques intégraux dignes de ce nom, avec un niveau de qualité qui vont donnera envie de faire de la moto et une sécurité optimale.
Et pour ceux qui veulent
Pour ceux qui ont un tout petit budget
On commence avec deux casques pour ceux qui ont vidé le portefeuille sur ou qui n’ont pas les moyens de claquer 1000 euros d’équipements. Voici deux casques qui vont vous permettre de rouler sans craindre de passer pour un pauvre, ou qui va exploser au premier choc.
Nolan N60-6 Sport
Casque Nolan N60-6 sport – © A2 Riders
Un casque au look sportif, avec un bel aileron qui renforce son style agressif. . Mais ce n’est pas un casque extrême et il est tout à fait adapté aux débutants : un grand champ de vision bien large, des bonnes aérations pour respirer un grand coup sur le parcours lent et des mousses confortables. Il y a même de quoi mettre un Pinlock pour la buée. En plus,
La rédaction a craqué pour la version Goden/Silver/dark est sa visière iridium dorée qui claque. En plus il est à 197 euros sur Motoblouz !
HJC C10
, c’est le casque pas cher qui ne ressemble pas à un casque pas cher ! Moins de 100 euros pour un casque en 22-06, avec une coque en polycarbonate améliorée et calotin intérieur en EPS. À l’intérieur, les mousses ont un traitement antibactérien et sont démontables et lavables. Vous avez même la possibilité de glisser vos lunettes de vue, avec un espace prévu. Et il possède deux entrées d’air et une sortie pour une bonne circulation de l’air. L’écran se démonte sans outil, et protège à 99 % des UV.
Un casque bien équipé pour débuter en douceur sans se ruiner,. On a presque envie d’en prendre deux, pour changer de couleurs comme d’humeur !
Pour ceux qui veulent un rapport qualité/prix imbattable
On s’adresse ici à ceux qui veulent tout et surtout pas trop cher ! Vous voulez le bon coup, la bonne affaire qui vous permet de rouler premium en aillant payé un billet éco. Voici deux casques qui ne transigent pas sur la qualité et proposent un prix très attractif.
Shark Spartan RS
Shark Spartan RS – Norme ECE 22-06 – A2riders.com
C’est l’un de nos casques coup de cœur. parvient à adopter un style qui se démarque, agressif avec des grosses aérations à l’avant et un petit aileron à l’arrière, tout en se fondant dans la masse. On adore aussi son attention aux détails, que ce soit les petites vis, ou les mousses très douces à l’intérieur qui en font un casque confortable, qui isole bien du bruit, donnant l’impression de porter un produit premium.
adopte une coque en composite fibres de carbone et de verre, gage de qualité et sécurité qui lui permet aussi d’avoir un poids contenu à 1530 g. Pas mal, car la norme ECE 22-06 a fait grossir les casques en général. Un casque avec un beau champ de vision et un écran démontable sans outils. Il possède trois aérations et 4 extracteurs pour aspirer l’air comme il se doit. En plus en noir et bronze, on adore son hommage involontaire à K2000 !
Un casque qui a peu de défaut, surtout pour un prix très intéressant,
Shoei NXR2
Casque Shoei NXR2 – © @damisixr pour @elodiemrr et A2 Riders
Un petit peu plus haut de gamme et sporitf, . Le Shoei est léger, à 1390 g grâce à une coque AIM (fibres de verre et organiques), un calotin intérieur en EPS multidensité pour absorber les chocs comme il se doit, une boucle double d pour la jugulaire et un système d’extraction d’urgence.
Pour ceux qui veulent un casque sportif
Attention, là, on s’adresse aux amateurs de roadsters énervés et ceux qui ont déjà une petite sportive. Du casque sportif, il y en a sur le marché et les prix flambent vite, très vite ! Alors pour vous, on a trouvé deux casques qui restent accessibles mais sont graves stylés wesh !
HJC RPHA 12
HJC RPHA 12 Squid Game – © A2 RIders
Le fabricant coréen propos de bons casques avec un rapport qualité-prix toujours digne de ce nom. C’est aussi pour ça qu’on en parle beaucoup sur A2Riders.com. D’ailleurs, le RPHA 12 on en a parlé avec sa peinture Squid Game récemment.
Petit frère du il se place une gamme en dessous, comme casque plus polyvalent pour la route Vous me suivez ?
Cette évolution propose une belle amélioration avec une fabrication en fibres PIM evo, une fibre légère que HJC utilise souvent à la place du thermoplastique. Une belle aéro, avec de bonnes ventilations, pour un casque compacte et qui a une belle allure. On apprécie des mousses bien denses qui tiennent dans la durée et un casque cossus. Parfait pour rouler tous les jours et se laisser tenter par un trackdays de temps en temps.
Scorpion EXO 1400 EVO 2 CARBON
Scorpion EXO 1400 EVO 2 CARBON et QJ Motor SRK 550 – © A2 Riders
C’est le casque préféré de notre rédacteur en chef en ce moment (oui, je parle de moi à la troisième personne comme César !) et ce n’est rien quand on sait
On a choisi ce Scorpion EXO 1400 EVO 2 dans sa version Carbon air pour avoir un poids de 1400 g grâce à sa coque en… fibres de carbone ! Un casque sportif, avec jugulaire double D, look affuté, et aéro travaillée pour faire glisser les flux d’air. Il est équipé pour rouler comme il se doit avec écran solaire intégré, Pinlock 120 intégré pour la buée, des mousses bien cossues et douces pour le confort et de bonnes aérations faciles à utiliser. Par contre, les joies du carbone, c’est un casque un peu bruyant sur autoroute. Mais il se fait oublier sur les grosses journées de roulage. Et en prime, pour ce prix, il est livré avec un écran fumé en plus.
Pour ceux qui veulent se démarquer avec un casque de connaisseur
Pour ce casque, on s’adresse aux motards dont l’âge reflète la maturité. Ceux qui viennent d’avoir le permis, mais ne sont pas des bleus dans l’univers de la moto.
Arai Quantic
Arai Quantic – © A2 Riders
Vous voulez un casque qui montre que vous êtes un connaisseur ? Vous voulez tout de suite posséder THE casque, le Graal des pilotes ? Il vous faut le Arai Quantic ! Un casque sport-touring exigeant et Premium.
Un casque de pilote averti, fait mains au Japon. Il utilise des fibres composites ultrarésistantes et légères, le casque pèse 1291 g, et Oui, il est rond pour éviter la rotation de la tête lors d’une chute. EPS multidensité à l’intérieur pour absorber lesdits chocs, jugulaire double-D, ventilation importante avec 6 entrées et autant de sorties d’air, et des mousses qui s’ajustent au millimètre.
Nolan X-804 RS Ultra Carbon
Nolan X-804 RS Ultra Carbon – © A2 Riders
On termine avec une petite pépite. Encore un casque pour les puristes et amateurs de beaux objets. L, c’est celui qui prend la relève des casques X-Lite, ceux portés par les pilotes de MotoGP comme Casey Stoner
Un casque carbone, fait main en Italie, (allez et qui est soigné dans les moindres détails. Un casque pour pistard qui en marre de voir des AGV sur TikTok. On apprécie son célèbre rembourrage Carbon fitting qui lui offre un vrai confort haut de gamme, qui s’adapte avec un fitting spécial à chaque forme de tête. Nolan a traviaillé l’aéro pour la performance et le niveau sonore du casque. car oui, un casque piste c’est bruyant, surtout en carbone, mais lui ne veut pas détruire vos oreilles à chaque tour.
Ici pas de gri-gri, pas de superflu comme l’écran solaire, juste de la performance. Si vous l’achetez, on sera hyper jaloux !
, avec des touches dorées qui claquent sa mère ! (oui, je sais).
Allez, dites nous en commentaire lequel vous choisissez et on en discute
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