Le 2ème SUV électrique de Ford sur base VW pourrait s’appeler Capri selon plusieurs sources… sans lien avec le coupé éponyme des années 1960.
De plus en plus de constructeurs réutilisent d’anciens noms de modèles iconiques pour leurs nouveautés électriques, qu’elles aient un design néo-rétro ou non. Renault en est un des exemples récents les plus marquants avec ses futures Renault 4 et 5, l’Espace bientôt dévoilé ou encore le Scenic, prévu l’an prochain. Du côté de chez Ford, on réutilise aussi le nom d’anciennes gloires pour sa gamme moderne : le Puma est passé d’un petit coupé des années 1990 à un SUV urbain en 2019, l’Explorer est devenu tour à tour un grand SUV familial à 7 places vendu en Europe, puis un SUV électrique compact empruntant sa base technique MEB au groupe Volkswagen il y a quelques jours.
Juste après avoir découvert ce nouvel Explorer électrique, dont on ne connaît pas encore les détails techniques, des rumeurs pointent déjà sur le second SUV basé sur la plateforme “made in Germany”. Celui-ci, qui aura un aspect plus dynamique et potentiellement typé SUV coupé, est prévu pour 2024. Des premiers teasers communs à l’Explorer donnaient déjà des indices sur sa signature lumineuse, proche de celle d’un Opel Mokka. Aujourd’hui, on apprend qu’il pourrait reprendre l’appellation Capri, du nom d’un coupé vendu à près de deux millions d’exemplaires entre 1968 et 1986.
Des incertitudes quant au nom…
De leur côté, les journalistes d’Autocar ont pu discuter avec Amko Leenarts lors de la présentation du nouvel Explorer. L’homme leur a expliqué que Ford souhaitait redéployer des noms historiques au sein de sa gamme, mais que cela ne signifiait pas pour autant que les nouveautés tomberont dans le néo-rétro : « Les designs rétro ne nous font pas avancer. Il s’agit toujours d’une interprétation totalement nouvelle : c’est ce qui le rend intéressant”, selon lui. On le voit bien avec le nouvel Explorer ou le Puma, qui n’ont aucun rapport avec leurs homologues des années passées.
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