La marque nous dit avoir “développée, sa COLT, pour répondre aux besoins du marché européen”. En réalité, c’est Renault qui a fait tout le boulot, car la COLT sera basée sur la nouvelle Clio. Quoi qu’il en soit, la nouvelle Mitsubishi COLT sera dévoilée le 8 juin prochain, avant d’être commercialisée à l’automne de cette même année. Elle complétera ainsi la gamme de véhicules du constructeur japonais sur le segment B européen, aux côtés de son SUV urbain l’ASX, l’Eclipse Cross, et bientôt le nouvel Outlander PHEV.
La nouvelle COLT se décline en une gamme complète de motorisations de pointe, répondant aux besoins du marché européen où les versions essence et hybrides représentent environ 80 % des ventes de véhicules neufs. Les motorisations proposées comprennent un innovant bloc essence 3 cylindres de 1,0 litre, couplé à une boîte manuelle à 5 rapports et développant une puissance de 65 chevaux, ainsi qu’un moteur essence 3 cylindres turbocompressé de 1,0 litre de 90 ch associé à une boîte manuelle à 6 rapports. Enfin, en haut de gamme se trouve la performante motorisation hybride d’une puissance de 140 ch, qui combine un moteur essence 1,6 litre, deux moteurs électriques et une boîte automatique multimode. La nouvelle Mitsubishi COLT est basée sur la plateforme CMF-B de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, ce qui permet d’offrir des systèmes de sécurité active et passive de pointe. L’habitacle moderne de la COLT intègre également de nombreuses technologies, permettant au conducteur de personnaliser son expérience de conduite tout en restant connecté grâce au système évolué d’info-divertissement. La production de la nouvelle Mitsubishi COLT aura lieu dans l’usine Renault de Bursa, en Turquie, et sa commercialisation est prévue pour l’automne 2023. Avec cette nouvelle offre, Mitsubishi Motors compte bien renouer avec le succès sur le marché européen et affirmer sa position de leader sur le segment B.
