L’UE et ses différents États membres se sont mis d’accord sur une législation européenne qui interdira la vente de voitures thermique au plus tard en 2035. L’accord est conclu malgré d’énormes objections pratiques, logistiques, économiques et géopolitiques.
L’Europe dit : uniquement électrique
La voiture devient encore plus chère
La position des régulateurs européens a ignoré de nombreuses préoccupations. Pour de nombreux consommateurs, c’est le plus important : conduire devient peu pratique et risque de devenir invraisemblablement cher. Presque tous les acteurs de l’industrie automobile ont récemment appelé à laisser de la place aux groupes motopropulseurs existants lorsqu’ils conviennent mieux au modèle d’utilisation du client. Les réductions de prix pour la mobilité électrique sont toujours évoquées, mais elles ne se concrétisent pas.
A cela s’ajoutera une hécatombe industrielle. L’électrification a déjà provoqué la perte de centaines de milliers d’emplois dans le secteur automobile – apparemment sans que les politiciens ne bronchent. Selon les estimations, la mesure pourrait mettre au chômage un demi-million d’Européens supplémentaires. Ensuite, il y a de sérieuses préoccupations géopolitiques. La domination de la Chine pèse notamment. Les Chinois ne contrôlent pas seulement la production de batteries, ils contrôlent également l’extraction des minéraux nécessaires dans d’autres pays. La guerre en Ukraine a appris ces derniers temps à l’Européen moyen combien la dépendance aux ressources étrangères peut coûter. Des leçons qui ignorent complètement cette décision.
Vous en ressentirez les effets plus tôt que vous ne le pensez
La nouvelle réglementation devrait contribuer à la réalisation des objectifs climatiques.