Comme pour tous les modèles, l’arrivée de la Clio restylée interroge sur le bienfondé d’acheter l’actuelle ou d’attendre la nouvelle en concession. Si vous n’êtes pas accroc au look, foncez, car peu de choses sépareront les deux dans la vraie vie !
Mais ce sérieux coup de jeune ne doit pas vous éloigner du millésime 2022 pour autant ! Car la Clio restylée ne sera disponible dans les concessions qu’aux alentours de la rentrée, l’actuelle version doit donc encore vivre pendant à peu près cinq mois. Cinq mois pendant lesquels Renault va nécessairement être un peu plus conciliants sur les tarifs, afin d’écouler tous les exemplaires. Le “discount” n’est pas pour demain, mais l’été pourrait offrir de belles opportunités. Elles seront d’autant plus intéressantes que l’actuelle version ne sera pas dépassée, c’est une certitude.
De belles Renault Clio 5 phase 1 vous attendent
Nous ne pourrons prendre le volant de cette Clio restylée qu’au mois de juin, mais puisqu’aucun changement n’a été apporté au châssis ou aux mécaniques, il n’y a pas d’amélioration à attendre. La Clio 5 “phase 1” reste selon nous la meilleure citadine du marché, notamment pour ce qui est du confort général et des facultés de petite routière qu’elle possède. Bien insonorisée, plus habitable qu’une Peugeot 208, elle offre des prestations dignes d’une compacte. Même dans l’habitacle, la Clio 2023 ne change rien, si bien que l’actuelle reste également une référence sur le plan de la présentation, de l’assemblage et de la qualité des matériaux. Hormis sur l’entrée de gamme aux plastiques un peu plus durs. Enfin, n’espérez pas un équipement ou une connectivité plus moderne, car la Clio restylée n’embarque pas l’interface Google de la Mégane E-Tech ou de l’Austral. Bref, si vous n’êtes pas accroc au look ou peu sensible au nouveau millésime, de belles affaires sur les phases 1 vous attendent dans les prochains mois. Foncez !