Grand écran et automobile ont toujours fait bon ménage, et cet ouvrage en apporte une excellente illustration.
La polémique opposant la mairie de Paris au gouvernement au sujet de la limitation de vitesse répond au moins autant à des considérations stratégiques qu'ecologiques.
A partir du 1er avril prochain, la détention de la carte verte d'assurance ne sera plus obligatoire. Un fichier automatisé permettra aux forces de l'ordre de procéder à des contrôles plus efficaces.
Mais qui achète encore sa voiture? Pas les automobilistes français, qui en octobre sont 58% à avoir financé leur véhicule neuf par l'intermédiaire d'une formule de location. Si ce type de financement dynamise le marché, il comporte des pièges pour le client. De plus, les organismes de financement seront bientôt soumis à des règles plus sévères.
Avec l’arrivée de la version restylée de la berline Model 3, beaucoup de clients français ont délaissé le SUV Model Y. Les deux Tesla verrouillent solidement le haut du classement des meilleures ventes d’électriques du pays.
La part de marché des voitures électriques neuves a atteint pour la première fois les 20% en France sur le mois de novembre 2023. Le marché automobile termine sur sa bonne lancée dans le pays.
L'antique "Télépoints" a vécu, et son remplaçant permet de connaître son solde de points en moins de temps qu'il n'en faut pour l'écrire.
Les SUV font l'objet de nombreuses critiques actuellement, sans que l'on comprenne très bien sur quoi celles-ci se fondent réellement.
Le périphérique parisien sera limité à 50 km/h à l’issue des Jeux Olympiques, et la mesure s’accompagnera d’une réduction du nombre de voies ouvertes à la circulation. Problème : cet axe attire plus d’un million d’usagers chaque jour, et structure à ce titre toute la circulation en Ile-de-France. Chaos en vue.
En France, Dacia a déjà acté la fin prochaine du bonus écologique pour la Spring sur son site internet. Et sa carrière risque de devenir impossible l’année prochaine sous sa forme actuelle alors que se profilent des nouveautés comme la Citroën ë-C3.
Cet hiver se tiendra la toute dernière édition du Trophée Andros. Les organisateurs citent l'augmentation de la température dans les circuits de glace utilisés par le championnat comme principale raison à cet arrêt historique d'une compétition lancée en 1990.
Clément Molizon, délégue général de l'Avere-France, a accordé une interview à Caradiac. Prix de la recharge, leasing social, disponibilité du réseau de charge en hiver, etc.: nous avons passé les grands thèmes du moment en revue avec ce spécialiste de la mobilité électrique.
La police nationale enrôle un nouveau blindé. Le Blackwolf, assemblé au Canada, intègre ainsi les rangs du RAID.
Échapper à une condamnation pour grand excès de vitesse en roulant largement au-dessus des 250 km/h en France, c’est sérieusement possible en raison d’un point technique très précis du fonctionnement des radars des forces de l’ordre.
Alors que les pouvoirs publics lancent une campagne de sensibilisation au risque des stupéfiants au volant, Caradisiac a participé à une opération de contrôle menée par les gendarmes.
La mairie de Paris déclare la guerre aux SUV, mais avec des méthodes et un argumentaire pour le moins approximatifs.
Cette étude sur l'image de marque des constructeurs à travers le monde souligne que les automobilistes Français apprécient les productions européennes...mais beaucoup moins les autres, à commencer par les Chinoises.
Le concept de "route qui pardonne", cher aux autorités, suppose hélas l'abattage de milliers d'arbres implantés en bord de chaussée. Leurs défenseurs organisent la riposte à l'occasion d'un colloque organisé fin novembre à Carcassonne, avec des arguments qui font mouche.
Renouvellée l'année prochaine, l'indemnité carburant de 100€ devrait toucher 60% des travailleurs français qui utilisent leur véhicule pour les déplacements professionnels.
Après un an de mise en service, la fameuse portion sans barrières de péage de l'autoroute A79 a généré quelque 180 000 factures impayées qui finissent par être envoyées au domicile d'usagers pas assez informés sur le système.
Dans son étude 2024, l'Observatoire Cetelemn de l'automobile souligne les vents contraires qui agitent le marché et destabilisent l'automobiliste. Entre les zones à faibles émissions, les interrogations sur l'intérêt de l'électrique et les questions liées au financement, nombre d'entre nous avouent évoluer dans le brouillard.
…tandis que la non-assurance est le principal délit, devant le défaut de permis de conduire. Le bilan des infractions 2022 a de quoi inquiéter.
Les années passent, mais les avis restent tranchés au sujet de l'efficacité réelle des radars. Démonstration par l'exemple avec les échanges qui ont animé la rédaction de Caradisiac ce vendredi matin, et que nous ne résistons pas à l'envie de partager avec nos lecteurs...
Les radars automatiques ont certes permis une forte baisse du nombre de victimes sur les routes, mais il n'empêche que les chiffres stagnent depuis plusieurs années. Et si les autorités exploraient enfin d'autres pistes?
Renault a ouvert à la presse les portes de son centre technique d'Aubevoye, où les prototypes de nos futures voitures sont méthodiquement soumis à la torture. Le constructeur veut ainsi montrer comment il améliore la durabilité de ses véhicules.
S'il ne fallait garder qu'un seul exemple de la cruauté du malus écologique 2024 français, ce serait elle. Véritable voiture de sport au prix ultra-serré, elle va se retrouver trois fois plus chère !
Comment le gouvernement français va-t-il permettre aux Français aux revenus modestes de louer une voiture électrique pour moins de 100€ par mois ? Avec quasiment les mêmes outils que ceux existant actuellement et juste un petit coup de pouce supplémentaire dans certains cas.
La gendarmerie nationale présente le Centaure, son nouveau blindé dont 90 exemplaires vont être déployés sur le territoire d'ici 2025.
La voiture électrique est plutôt bien vue par les Français, mais elle a un inconvénient : un coût élevé qui fait craindre une "fracture sociale" entre automobilistes.
Les voitures électriques connaissent un succès croissant depuis le début de l'année, mais nombre d'interrogations se posent encore à leur sujet. Financement, asurances, usage, entretien, sécurité...: attendez-vous à certains changements par rapport au monde de la voiture thermique. Caradisiac fait donc le point sur ce qui vous attend dans votre future vie d'automobiliste "propre".
En septembre, les voitures à motorisation mixte se sont taillées la part du lion sur le marché français.
Le carburant à 1 € le litre séduit un nombre croissant d’automobilistes. Il est maintenant distribué dans plus d'un tiers des stations de l'Hexagone.
Plutôt que d'envoyer de vieilles voitures à la casse encore en bon état, pourquoi ne pas les proposer aux Français les plus pauvres à la location pour un prix dérisoire ? Voilà exactement le projet de loi de plusieurs sénateurs écologistes.
Le marché français s'électrifie et fait la part belle aux SUV, ce qui se traduit par une forte hausse du prix des voitures neuves...ainsi que par une inquiétante baisse des commandes.
Ce lundi matin, les cours du baril repartent à la hausse à la suite de l'attaque du Hamas contre Israël.
Vous vous apprêtez à changer de voiture et ne savez que choisir entre l’électrique (hors de prix), l’hybride (pas toujours convaincant), l’essence (pas si sobre) et le diesel ? Voici 10 bonnes raisons d’acheter encore un diesel, technologie désormais honnie…mais qui en garde encore sous la pédale. Voici pourquoi.
Alors que la Commission européenne prépare une discussion sur la possibilité d’obliger ses états membres à mettre en place des mesures de sécurité pour les automobilistes à partir d’un certain âge, le gouvernement français fait savoir qu’il s’y opposera.
L'énergéticien accélère sur l'électrification, et vise les 1 000 sites de charge rapide à travers l'Europe dans les 5 ans. En parallèle, il insiste sur le besoin de renforcer la notion de "services" dans ses stations.
Version thermique de la 500, la 500 Hybrid n’est plus disponible à la commande en France. La fin d’une carrière extraordinaire pour cette petite Italienne au design particulièrement réussi.
La part de voitures électriques a atteint un nouveau record dans les ventes de véhicules neufs en France sur le mois de septembre 2023.
A quelques heures de l’ouverture du salon de Lyon au grand public, Caradisiac vous en propose un premier tour d’horizon.
Le vol de voitures a connu une nette recrudescence cet été, mais des parades - finalement assez simples - existent.
Adeptes de la van life, c’est à Paris-Nord Villepinte qu’il vous faudra aller entre le 7 et le 15 octobre prochain. Les dernières nouveautés et les nouvelles tendances sont à découvrir au Salon des Véhicules de Loisirs.
La consommation globale de carburant a sensiblement baissé depuis le début de l'année, même en été où l'on utilise pourtant beaucoup sa voiture. Une conséquence directe du pétrole cher?
Nous avons comparé les tarifs des dix voitures les plus vendues en France à leurs homologues en 2010. Si les hausses restent contenues sur les citadines, elles oscillent entre 20 et 30% sur certains SUV, la catégorie à la mode. Et les équipements supplémentaires n'expliquent pas tout.
On connaîtra la liste des voitures électriques éligibles au bonus écologique français de 2024 en décembre prochain. Le gouvernement explique déjà comment il compte exclure les voitures chinoises sans paraître trop protectionniste.
Le prix moyen des voitures neuves continue d’augmenter en France. Il doit évidemment beaucoup au succès croissant des voitures électriques, mais pas que.
Effective au mois de décembre, la "vente à perte" de carburant traduit surtout l'incapacité des pouvoirs publics à trouver la moindre parade réaliste à la hausse du baril.
Souvient de faire baisser le prix des carburants en France sans payer un centime, le gouvernement français va déposer un projet de loi pour autoriser les distributeurs à vendre à perte à partir de décembre 2023. Une mesure qui ne fait déjà pas l’unanimité.
Le salon automobile de Lyon prend une importance croissante chaque année, et cela tient à une recette finalement assez simple: « on vient voir les voitures, les toucher, les essayer et les commander », résume Anne-Marie Baezner, directrice du salon, dans l’interview accordée à Caradisiac. Et devinez quoi? La formule fonctionne à merveille!
Alors que le gouvernement français doit encore préciser son barème du malus écologique pour 2024, la composante au poids pourrait gêner certaines marques. Surtout les constructeurs premium allemands et les Coréens.
Écran incurvé Nouvelle plateforme Pas que des électriques Avez-vous déjà entendu parler d’un ‘SUV électrique fastback next-level’ ? Nous non ...
Le Syndicat du pneu vient tout juste de publier son bilan semestriel 2023, et celui-ci met notamment en avant la progression continue des pneus premier prix, pourtant peu recommandables en matière de sécurité routière.
A partir de ce mardi, l'épreuve du code de la route comporte 1037 questions inédites, voulues plus claires et plus lisibles. Caradisiac les a testées en avant-première...
Un guide touristique et pratique à glisser dans la boîte à gants de votre ancienne.
A quelques heures du début de la coupe du monde de rugby, la Sécurité rouière et la Fédération française de rugby s'associent pour une campagne de prévention bienvenue.
Ce jeudi, Lancia a donné plus de détails sur la façon dont elle allait orchestrer son grand retour dans l’Hexagone. Une offensive qui débutera avec le lancement d’une Ypsilon totalement inédite au deuxième semestre 2024.
D’après la Ministre Agnès Pannier-Runacher, la Dacia Spring et les modèles de la gamme MG seront exclus du bonus écologique 2024. Le gouvernement parviendra donc à sortir les véhicules électriques chinois de son dispositif d’aides, mais cela va rendre plus cher les modèles les plus abordables du marché.
Pour cette 40ème édition des journées européennes du patrimoine, de nombreuses passerelles seront établies entre le patrimoine roulant et le patrimoine bâti.
Malgré quelques petits encombrements çà et là aux bornes lors des journées de circulation les plus denses, les utilisateurs de voitures électriques ont passé un été serein. Pour autant, il faut maintenant préparer l'avenir.
La dé-dieselisation du parc automobile accélère. En juillet, les livraisons de gazole routier sont ainsi passées sous la barre des 70%.
Début août, les pouvoirs publics ont envoyé un courrier sans intérêt aux automobilistes bénéficiaires du bonus écologique. A l'heure du tout-numérique et de la suppression du ticket de caisse, ce choix interroge.
Même si le prix des carburants à la pompe remonte dangereusement, le gouvernement français refuse de mettre en place une nouvelle aide. Il parie sur une stabilisation des prix.
L'été, deux grands événements sont dédiés à Saint Christophe, patron des voyageurs. C'est aussi l'occasion de faire bénir votre véhicule dans une ambiance festive.
Des statisticiens ont calculé qu’un automobiliste en panne sur la bande d’arrêt d’urgence avait, en moyenne, une espérance de vie maximale de 20 mn. L’espérance de vie ne pouvant se calculer qu’en fonction du décès d’une personne ces statistiques sont issues des accidents mortels survenus à des personnes en situation de piétons sur les autoroutes. Mais qu’en est-il réellement ?
Au coeur de l'innovation automobile, l'entreprise française dispose d'une vision très précise des tendances d'un secteur résolument engagé sur la voie de l'électrification. Et pour qui en douterait encore, les efforts de R&D sur le thermique sont désormais au point mort.
Lors d'une rencontre avec la presse à laquelle participait Caradisiac, le ministre des transports a notamment évoqué l'électrification du parc automobile, le leasing social à 100 € par mois, et bien sûr l'épineuse question des déplacements durant les JO 2024.
La voiture parfaitement révisée, chargée, vous êtes partis serein et vous voilà en vacances. Néanmoins, pour éviter à la fois les pannes « bêtes » et les contraventions « idiotes » mieux vaut quand même respecter quelques règles de bon sens. Best of.
A partir du 1er janvier 2024, le bonus écologique français des voitures électriques sera conditionné à six critères liés à leur empreinte environnementale. Il faudra qu’elles obtiennent une note minimale pour y avoir droit, un stratagème imaginé par le gouvernement pour pénaliser les voitures chinoises notamment.
Pour promouvoir la mobilité électrique, Renault avait prêté des Zoé pendant 3 ans à chaque foyer de ce village ariégeois. Mais à un mois de la fin de l’opération, l’incendie d’une des voitures a tout balayé.
Les chiffres de vente des six premiers mois du marché français des voitures électriques prouvent que les marques les plus réputées sont totalement bouleversées par les nouveaux arrivants, qu’ils soient américains ou chinois.
Réalisés à 12 ans d'intervalle, ces deux films publicitaires - l'un pro-thermique, l'autre pro-électrique - semblent se répondre directement en utilisant des procédés comparables.
Le hit-parade annuel des actes de vandalisme laisse apparaître quelques surprises. Ainsi, qui aurait imaginé trouver la Sarthe, la Marne ou les Pyrénées-Atlantiques dans le Top 20 ?
Fin du retrait de point pour les petits excès de vitesse, mais sanctions alourdies pour les automobilistes roulant en gros excès. De plus, les pouvoirs publics veulent "rendre obligatoire" la suspension du permis des conducteurs sous stupéfiants.