Mitsubishi a officiellement levé le voile sur son nouveau pick-up Triton, ce modèle connu chez nous sous le nom « L200 ». Le nouveau rival du Ford Ranger, du Volkswagen Amarok et du Toyota Hilux mise sur un design très différent de celui de l’ancien modèle.
Voici le visage du nouveau Mitsubishi L200 de sixième génération.
Comme chez Toyota, le pick-up fait partie des modèles institutionnels de Mitsubishi. Commercialisé depuis 1971, l’utilitaire japonais L200 connu partout dans le monde ou presque a depuis été décliné en cinq générations de modèles et fait à nouveau peau neuve en cette année 2023. Il se dévoile d’abord sous le nom « Triton » en Thaïlande, mais c’est bien la sixième génération du Mitsubishi L200 que vous avez là sous les yeux. Le style évolue beaucoup par rapport à la précédente mouture avec une face avant très verticale et une grosse calandre équipée de trois ouvertures.
Sous cet angle, il paraît peut-être un peu bizarre…
L’intérieur progresse inévitablement au niveau de sa technologie avec un écran tactile de taille importante sur la console centrale et une présentation améliorée (notez les bandeaux ressemblant à du cuir le long de la planche de bord et des contreportes), mais toujours pas de combiné d’instrumentation numérique sur ces premières images. Le modèle présenté est un double cabine à cinq places, qui pourrait donc être taxé du malus écologique sur notre marché français.
L’intérieur est évidemment plus moderne. Pour l’instant, le volant est à droite (mais la version européenne arrive bientôt).
Un diesel de 2,4 litres
Mitsubishi précise que ce nouveau Triton est disponible avec trois versions d’un quatre cylindres diesel de 2,4 litres, dont la puissance va de 150 à 204 chevaux selon le modèle choisi (avec un couple maximum de 470 Nm sur la version haute). Côté transmission, il y a une boîte manuelle à six vitesses et une transmission automatique à six vitesses aussi, avec un système à quatre roues motrices enclenchable. Attendons maintenant que Mitsubishi dévoile la version européenne de la bête, ce qui permettra également de connaître ses prix pour la France et la composition de sa gamme chez nous.
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