Actualités

Rappels automobiles : ces sites Internet qui révèlent si votre voiture est concernée

Comment connaître son indispensable numéro de série (VIN)?
Des constructeurs plus ou moins connectés
Des actions cachées… qui le resteront
La liste des sites proposés par les constructeurs

Pour savoir si sa voiture est concernée par un ou plusieurs rappels officiels, il n’est pas toujours nécessaire d’attendre un courrier… qui peut parfois s’égarer. Certains constructeurs proposent aussi des outils en ligne sur leur site Internet.

Lorsqu’un produit présente des risques pour la sécurité ou l’environnement, son fabricant est contraint d’organiser un rappel officiel. L’automobile ne fait pas exception. Les constructeurs sont même parfois obligés d’organiser des campagnes de retour en atelier pour des modèles qui ont quitté le catalogue depuis longtemps. L’affaire Takata, qui a touché de très nombreuses marques dans le monde entier, en est la meilleure illustration. Mais plus un véhicule prend de l’âge, plus il peut devenir compliqué de retrouver son propriétaire. Les courriers qui sont envoyés pour prévenir d’un rappel n’arrivent ainsi parfois jamais à destination. Même dans le cas d’une voiture récente, des erreurs restent par ailleurs possibles. Heureusement, de plus en plus de constructeurs proposent des outils numériques qui permettent de savoir si son véhicule est concerné par un ou plusieurs rappels en quelques clics.

Comment connaître son indispensable numéro de série (VIN)?

rappels automobiles : ces sites internet qui révèlent si votre voiture est concernée

Le numéro de série (VIN) de votre voiture est le plus souvent visible à la base du pare-brise, côté conducteur.© Yayimages

Quelle que soit la marque ou le modèle, vous aurez en général besoin du numéro de série de votre voiture, aussi appelé VIN (Vehicle Identification Number). Composé de 17 caractères en Europe, il figure à la lettre E de votre carte grise. Vous le retrouverez aussi obligatoirement sur votre véhicule, mais pas toujours au même endroit. Même si la base du pare-brise, côté conducteur, est l’emplacement le plus courant, il arrive qu’il soit beaucoup mieux caché. Le plus souvent, il vous suffira ensuite de mettre ce numéro dans un mini-formulaire pour savoir directement si votre voiture fait l’objet d’une campagne de rappel. Dans la majorité des cas, cela ne vous renseignera toutefois pas sur la nature du problème, ni sur la manière de le corriger. Vous serez simplement invités à vous rapprocher de votre concessionnaire ou du service clients pour en apprendre davantage et prendre rendez-vous.

Des constructeurs plus ou moins connectés

Tous les constructeurs ne proposent pas ce type d’outil en ligne. Parmi les meilleurs élèves, on trouve les grandes marques françaises. Citroën, DS, Peugeot et tout le groupe Renault en disposent, avec une utilisation simplifiée au maximum. Même topo pour Opel, Ford, Jaguar-Land Rover ou encore Tesla, ainsi que pour de nombreux constructeurs japonais. En revanche, chez Volkswagen, Audi, Seat et Skoda, ce service est uniquement employé pour les rappels liés aux airbags Takata. Il ne vous sera donc d’aucune utilité pour les autres types de campagnes. Chez Mercedes, le périmètre est à peine moins restreint, puisqu’il inclut aussi les changements de gaz de clim et les mises à jour de logiciel de véhicules diesel.

rappels automobiles : ces sites internet qui révèlent si votre voiture est concernée

Citroën a dû revoir la présentation de son site dédié aux rappels après le lancement d’une campagne très médiatisée pour les airbags Takata de certaines C3 et DS3.© Citroën

Quant à Abarth, Alfa Romeo ou Fiat, même s’ils proposent toujours un outil en ligne, celui-ci ne semble plus très bien fonctionner à l’heure où nous rédigeons ces lignes. A terme, il ne serait pas étonnant qu’ils reprennent le même système que les autres labels du groupe Stellantis. Enfin, bon nombre de marques n’offrent pas du tout ce type de fonctionnalité à l’heure actuelle, du moins en France. C’est le cas de Nissan, Hyundai, Kia, Volvo de toutes les marques chinoises ou encore de BMW. Ce dernier prévient toutefois des rappels directement sur son application, voire sur les systèmes multimédia embarqués pour les modèles les plus récents. D’une certaine manière, il semble ainsi en avance sur la plupart de ses congénères.

Des actions cachées… qui le resteront

Attention, ces sites et outils numériques ne fonctionnent généralement que pour les rappels dits officiels, recensés sur le site européen Rapex ou son homologue français Rappel Conso. Le plus souvent, ces opérations de retour en atelier plus ou moins massives visent à corriger des problèmes qui peuvent nuire à votre sécurité. Elles sont donc généralement cruciales. Elles sont en outre intégralement prises en charge, sans limitation de durée, même si la garantie est expirée depuis longtemps. Mais la plupart des constructeurs apportent aussi d’autres types de correctifs à leurs véhicules, pas forcément moins importants, et ils ne vous en préviennent pas toujours. Ils profitent parfois de votre passage en atelier pour agir en toute discrétion, en même temps que la révision annuelle par exemple. Hélas, ce type de pratique a tendance à créer une discrimination. Tous ceux qui choisissent d’aller dans des garages indépendants ou des centres auto pour l’entretien de leur voiture, afin d’alléger leurs factures, risquent de passer à côté de ces interventions. Aussi précieux et pratiques soient-ils, les formulaires en ligne qui permettent de savoir si votre véhicule est concerné par des rappels sont donc encore loin d’être exhaustifs. Mais ils peuvent au moins vous éviter de rater une intervention vitale et gratuite pour votre voiture…

rappels automobiles : ces sites internet qui révèlent si votre voiture est concernée

Si les gros problèmes de sécurité donnent forcément lieu à un rappel officiel, de nombreuses autres interventions sont effectuées de manière plus discrète.© automobile-magazine.fr