Ceux qui craignaient que Bugatti rentre dans le rang en cette ère d’électrification peuvent se rassurer. Le moteur W16 a tiré sa révérence après vingt ans d’(hyper) activité, mais son remplaçant sera tout aussi spécial
Auto – Ceux qui craignaient que Bugatti rentre dans le rang en cette ère d’électrification peuvent se rassurer. Le moteur W16 a tiré sa révérence après vingt ans d’(hyper) activité, mais son remplaçant sera tout aussi spécial
A l’approche de la fin de production de la Chiron, et de son moteur W16, on a dit « il n’y aura plus jamais de moteur comme celui-là ». C’est vrai, mais ça ne voulait pas dire que Bugatti deviendrait subitement ordinaire. Oui, il est très vraisemblable que le prochain chef-d’œuvre de la marque alsacienne fasse appel à l’une ou l’autre forme d’électrification. Cependant, la mécanique qui sera assistée de cette électrification s’annonce prodigieuse.
Plus furieux
La cylindrée ? La puissance ? Le type d’électrification ? Tout cela reste à découvrir. L’attente ne sera plus très longue, puisque la présentation de la nouvelle Bugatti est prévue pour juin 2024.
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