La production du nouveau profilé 1 696 G de Pilote démarre ce mois-ci. L’occasion de s’intéresser de près à ce profilé étroit avec pas mal de caractère.
Lit de pavillon électrique
Particulièrement looké à l’extérieur, le profilé de Pilote annonce clairement la couleur, celle de l’aventure. Un camping-car qui se place dans la catégorie des profilés dits “slim”, une première pour la marque, avec ses 6,99m de long pour 2,20m de large et une hauteur de 2,89 m. Relativement compact à l’extérieur mais offrant de généreux espaces de vie à bord, tel est le postulat du profilé A 696 G. A l’intérieur justement, la partie salon dévoile des banquettes face-à-face en tissu et une épaisse table rétractable en bois. A noter que dans cette partie du camping-car, un premier lit de pavillon électrique (abaissable sur 81cm) pour deux adultes (1,90m sur 1,40m) y trouve aussi sa place.
Douche séparée
Le bloc cuisine quant à lui, classique, comporte notamment un réchaud à gaz à deux feux, un évier, un riquiqui plan de travail et différents rangements, y compris de type casserolier. Un réfrigérateur à compression au volume de 133 litres fait aussi partie de la dotation de série. Bien pourvu en lanterneaux pour laisser passer un maximum de lumière naturelle dans l’habitacle, le camping-car de Pilote offre une astucieuse salle de bains parfaite pour l’intimité, avec une cabine de douche (1,92m de haut) séparée du cabinet de toilette.
Deux couchages et quatre places pour adultes de série dans le profilé de Pilote© Pilote
Un prix estimé
A l’arrière enfin, le modèle Pilote Atlas A 696 G dispose de deux couchages supplémentaires pour deux adultes, grâce au lit transversal double sur soute. Chauffé au gaz via un Combi Truma 4 (4000W) au gaz, le profilé slim français embarque 130 litres de réserve d’eau propre et 90 litres d’eaux usées. Annoncé à la commercialisation au cours des prochaines semaines, le tarif du profilé Pilote Atlas A 696 G devrait se situer sur le marché français un peu au-dessus des 85 000€ en prix d’attaque.