C'était un temps ou la barre des 200 km/h était un challenge pour une auto de série. Mais Jaguar l'a relevé de brillante manière et pour la première fois en 1948 grâce à la XK120, conçue en quelques semaines, alors qu'aujourd'hui, deux ans sont nécessaires, au minimum, pour créer une voiture.
Depuis près de 50 ans, BMW confie régulièrement une auto à un(e) artiste de renom, pour qu’il(elle) use de son talent ...
La foire d'Alençon, rebaptisée Orn'expo se tient jusqu'au 4 mars au soir. Cette année, elle fait la part belle à l'automobile, qu'elle soit sportive, ancienne ou cinématographique.
Gros changements à bord ! Beaucoup de place à bord… et un grand coffre profond Minimum syndical sous le capot ...
Fisker a bien lancé son SUV Ocean, plus de 10 000 ont déjà été fabriqués. Mais c’est là le drame de ...
L'engouement suscité par la nouvelle Renault 5 semble unanime. C'est en tout cas, ce que nous avons entendu dans les allées du salon de Genève après sa présentation. Notre journaliste Olivier Pagès qui l'avait découverte il y a quelques mois nous avait prévenus : "Elle est très séduisante". Au tour cette fois de Manuel Cailliol, Alain Dalbera, Pierre-Olivier Marie de nous donner leur avis quelques minutes seulement après l'avoir vue pour la première fois.
Tout le monde semble craquer pour le style de la nouvelle Renault 5 E-Tech Electric. Mais serait-elle encore mieux avec un moteur thermique dans l’optique de plaire au plus grand nombre ?
Arrivées toutes les trois avec de grosses ambitions, ces marques électriques semblent carrément s’éloigner de la rentabilité. La situation risque bientôt de devenir intenable pour elles.
Un modèle plus familial GPS sur grand écran Il banni l’hybride rechargeable Des prix hauts perchés En pleine crise de ...
La société Hon Hai Technology Group est inconnue du grand public, mais si on regarde le classement Fortune Global 500 ...
C’est peu dire que cette édition 2024 du salon de Genève ne valait pas celles du passé. En terme purement ...
Apparue il y a maintenant 23 ans, la Countryman a toujours représenté le modèle familial de la marque d’origine anglaise. Aujourd’hui, pour sa troisième génération, elle renforce cette vocation en gagnant des centimètres et en se dévoilant toujours plus techno. Essai de l’entrée de gamme essence dénommée Countryman C.
La M35i essence 300 ch et le iX2 ont été testés.
Le moteur thermique de la remplaçante de la Bugatti Chiron sera un V16 atmosphérique. Il sera hybride et permettra à la future supercar d'approcher les 2000 chevaux en puissance maximale.
Fiat présente la Pandina, l’actuelle Panda rebadgée pour laisser place à une nouvelle génération de Panda. Pas évident à comprendre au premier abord, alors on vous explique tout.
Voici la nouvelle concurrente italienne des Bentley Continental GTC, Aston Martin DB12 Volante et autres Ferrari Roma Spider. Pour l'instant, elle n'existe qu'en version thermique.
Les règles du permis de conduire évoluent. Il sera plus nécessaire d’attendre trois mois pour se former à la boîte manuelle lorsque l’on a obtenu un permis boîte automatique.
Les chiffres du marché automobile européen de 2023 rappellent que pour l’instant, une seule marque chinoise a réussi à s’implanter sérieusement sur le Vieux Continent. L’invasion attendue n’a pas encore eu lieu.
C’était un serpent de mur qui avait commencé à faire parler de lui il y a une dizaine d’années. Apple, ...
On comptait les nouveautés sur les doigts à Genève, et aux côtés des petites R5 et MG3, il y avait ...