- Des panneaux solaires sur le toit
- Un Nugget PHEV puis une version 100% électrique au programme
- Des détails qui font la différence…
Comme ses rivaux, le Ford Nugget gagne en connectivité et en praticité. Plus haut de gamme il n’a désormais plus peur des Volkswagen California et Mercedes-Benz Marco Polo. Outre le diesel, l’hybride plug-in et le 100% électrique sont annoncés.
Il arbore donc l’imposante calandre et les phares aux contours acérés faisant, sous certains angles, penser à l’univers Volvo. Dynamique et plus statutaire que l’actuelle mouture, cette nouvelle génération du Ford Nugget s’attaque sans complexe aux Volkswagen California et Mercedes-Benz Marco Polo.
Des panneaux solaires sur le toit
Le toit escamotable électriquement accueillant un couchage double de pavillon peut recevoir, en option, des panneaux solaires. La planche de bord entièrement digitale recèle un écran tactile de 13 pouces de diagonale. A l’arrière, un autre écran de 7 pouces permet de régler le chauffage, contrôler les niveaux d’eau et de charge de la batterie ainsi que gérer également l’éclairage d’ambiance.
Disponible dès à présent à la commande, le Ford Nugget sera d’abord livrable – à compter du printemps 2024 -avec une motorisation diesel de 170 ch associée à une boîte de vitesses automatiques à huit rapports. Le prix de base sera voisin de 76 500 €. Une boite manuelle sera disponible par la suite ainsi qu’une transmission intégrale.
Un Nugget PHEV puis une version 100% électrique au programme
Une version hybride rechargeable cumulant une puissance de 225 ch viendra par la suite en renfort.© DR
La gamme s’étoffera ensuite d’une variante hybride rechargeable reprenant la technologie étrennée par le SUV Ford Kuga Plug-In Hybrid. Ce dernier combine un moteur essence à quatre cylindres 2.5 et une machine électrique alimentée par une batterie d’une capacité de 11,8 kWh. L’ensemble cumule une puissance de 225 ch. Enfin, une déclinaison 100% électrique viendra finaliser l’offre mais Ford n’indique pas de date de commercialisation pour l’instant ni de fiche technique. Sujet sensible, le van aménagé 100% électrique ce n’est pas gagné… à cause notamment du surpoids lié aux batteries et au rayon d’action limité qui ferait tourner court les escapades.
Des détails qui font la différence…
Le réfrigérateur du Ford Nugget 2023 est agencé sous forme de tiroirs.© DR
La circulation, comme l’accès à bord, ont été optimisés par le biais de fauteuils avant pivotants sans aucun obstacle entre les sièges tandis qu’un escalier est intégré au plancher au niveau de la porte latérale coulissante. Les enfants apprécieront. La cuisine en L adopte un réfrigérateur à tiroir, une plaque de cuisson intégrée à l’évier et un plan de travail qui gagne 20% d’espace. Et il est possible de replier une partie du lit supérieur qui peut alors rester en place sans gêner le cuisinier. Une douche avec eau chaude fait aussi partie de l’équipement de série avec un pommeau que l’on peut ventouser sur la vitre du hayon côté intérieur. Une tente, optionnelle quant à elle, permet de se laver à l’abri des voisins. Enfin, les rideaux de l’actuel Ford Nugget ont laissé place à des stores occultants.