Land Rover Defender (2022). Un cabriolet en série très limitée

Si Land Rover ne propose pas de Defender Cabriolet, le carrossier néerlandais Heritage Customs oui. Cette édition très limitée du Defender 90 se nomme Valiance Convertible. Elle est proposée dans trois configurations de design. La transformation coûte 84 700 € HT.

voir les photos land rover defender (2022). un cabriolet en série très limitée Ce Land Rover Defender Cabriolet est proposé par Heritage Customs.

Le carrossier néerlandais Heritage Customs, spécialiste du nouveau Land Rover Defender et comptant dans ses rangs le designer Niels van Roij, propose une version cabriolet du Defender 90 nommée Valiance Convertible. Il s’agit dans un premier temps d’une série limitée à cinq exemplaires, déclinés suivant trois configurations esthétiques.

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La production du premier Valiance Convertible a débuté.

Une édition inspirée par la Côte d’Azur

Le Valiance Convertible est équipé, comme les versions découvrables des anciens Defender, d’un toit à cadre fixe sur sa partie avant, tandis que l’arrière est muni d’une capote. Mais il s’agit bien d’un véhicule du XXI^e siècle, et cette toile s’ouvre ou se ferme grâce à un mécanisme partiellement électrique.

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Découpe du toit du Defender d'origine

L’une des configurations proposées est nommée Côte d’Azur, inspirée comme son nom l’indique des rivages de la Méditerranée. Elle combine une teinte de carrosserie bleue, une capote marron clair, des inserts de bouclier noirs et des jantes biton de 22 pouces chaussées de pneus à flancs blancs. L’habitacle reçoit des sièges « sport » dans un cuir assorti à la capote, ainsi que des détails cuivrés. On note l’aspect rouillé des extracteurs d’air sur les ailes avant, une option proposée par Heritage Customs aux propriétaires de Land Rover Defender.

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Cette version reprend les couleurs de la Côte d'Azur.

Un 4 x 4 cabriolet à près de 140 000 € hors taxes

Nommée Solihull Sand, la deuxième configuration se veut classique. Elle reprend la teinte de carrosserie verte, la capote beige et les jantes blanches façon tôle (de 20 pouces ici) du tout premier Land Rover sorti d’usine en 1948. La cabine s’habille de cuir brun perforé. La dernière configuration est baptisée Kokkini Paralia, du nom de la « plage rouge » de l’île grecque de Santorin. Sa carrosserie rouge foncé mat est contrastée par une capote noire, comme les jantes de 22 pouces. Les sièges mêlent également rouge et noir.

Ambiance rétro en vert…

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… ou moderne en rouge.

Au-delà des spécifications, Heritage Customs vante la nature artisanale et haut de gamme de ses réalisations. Celle-ci a un coût puisqu’un Valiance Convertible réclame 138 500 hors taxes, où 84 700 € HT si le client fournit le Defender.

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