Le monstre V8 de 7,3 litres de Ford, qui coûte 22 995 $, est à peine moins cher qu'un Maverick neuf, qui coûte 25 640 $.
Ford a annoncé son moteur Megazilla il y a presque un an, et il est maintenant prêt à être vendu. Basé sur le moteur Godzilla disponible dans certains pick-up de l’Ovale Bleu, le Megazilla produit 615 chevaux et 865 Nm de couple. Il y parvient sans aucune aide de l’induction forcée, mais malgré l’absence de surcompresseur ou de turbocompresseur, il coûte tout de même une coquette somme : 22 995 $ (21295 €). Si vous recherchez quelque chose d’un peu plus complet, un nouveau pick-up Maverick coûte 25 640 $ (23745 €).
Le Megazilla est toutefois très impressionnant. Il produit 84 chevaux par litre en utilisant deux soupapes par cylindre et des poussoirs, ce qui le rend plus puissant et plus efficace sur le plan volumétrique que le vénérable LS7 de General Motor, qui produisait environ 72 chevaux par litre et 505 chevaux au total. En revanche, il est probablement beaucoup plus lourd. Le LS7 était entièrement en aluminium, tandis que le Megazilla possède un bloc en fer et des culasses en aluminium. Elle partage son bloc, son faisceau électrique et son vilebrequin en acier avec la Godzilla de série. Les pistons et les bielles sont toutefois forgés et adaptés au moteur de deuxième monte.
Mais les responsables de Ford ne l’installeront probablement pas dans leur Mustang. Si vous souhaitez obtenir l’un des derniers et meilleurs moteurs de série de Ford, vous devrez mettre la main à la poche.
