Stellantis a confirmé la fin prochaine de la production de la Maserati Levante. Le premier SUV emblématique de la marque Maserati quittera les lignes d’assemblage de l’usine de Mirafiori le 31 mars. Cette nouvelle intervient comme un coup dur pour les employés du site de Turin qui, pour la deuxième journée consécutive, ont exprimé leur mécontentement par le biais d’une protestation spontanée devant l’usine, soulignant l’urgence de la situation et l’absence de réponses concernant leur avenir.
Face à cette situation, les voix syndicales se sont élevées pour demander des actions immédiates. « Quand les travailleurs se mettent en grève spontanément, cela signifie que nous avons atteint une limite. Il n’y a plus de temps à perdre; il est impératif d’agir immédiatement », a déclaré Edi Lazzi de la Fiom Torino. L’arrêt de la production de la Levante met en lumière le besoin urgent d’innovation et de diversification des modèles produits à Mirafiori.
Luigi Paone, secrétaire général de la Uilm Torino, souligne que cet arrêt est un signe supplémentaire des défis auxquels est confronté le site de Mirafiori, rappelant l’importance de dialoguer avec Stellantis et les institutions pour redéfinir la mission productive de l’usine, véritable centre névralgique de l’automobile en Italie. Les syndicats insistent sur l’attribution d’un nouveau modèle à Mirafiori pour compenser la fin de la Levante, afin d’éviter une augmentation du chômage technique et de confirmer la vocation industrielle du site.
Problème, le prochain Levante n’est pas prévu avant 2027… et on ne sait même pas s’il sera produit dans la même usine que le modèle de 2016.
