Profitions de la présentation des chiffres de Stellantis de 2023 pour nous plonger plus en détails sur la marque de luxe du groupe : Maserati. Ce que l’on peut dire en résumée, c’est que la marque sauve les apaprences malgré un deuxième semestre très compliqué.
Maserati a également enregistré une légère progression de son chiffre d’affaires par rapport à l’année précédente. Mais, en ce qui concerne les bénéfices et la marge, la marque de luxe régresse et retrouve un niveau de 2021. Les efforts de 2022 ont été balayés…
| Ventes | CA | Bénéfices | Marge | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 26 600 | 2,33 milliards € | 141 millions € | 6 % |
| 2022 | 25 900 | 2,32 milliards € | 201 millions € | 8,7 % |
| 2021 | 24 200 | 2,02 milliards € | 103 millions € | 5,1 % |
| Année | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 CA (millions €) | 700 | 600 | 500 | 535 | 2335 |
| 2022 CA (millions €) | 400 | 540 | 600 | 780 | 2320 |
| 2021 CA (millions €) | 2020 |
Tout comme au niveau des immatriculations – 28 %, et de la marge qui passe de 10,1 % à 1,9 % si on compare les deux semestres 2022 et 2023…
Toujours est-il que, l’on a beau aimer cette marque, il est difficile de voir de la lumière au bout du tunnel pour 2024 avec le report des Levante et Quattroporte pour 2027 et 2028, la marque devrait se contenter des Grecale, Granturismo et Grancabrio Folgore. Cela va être compliqué !
A titre de comparaison, les chiffres de Ferrari, Lamborghini et Maserati.
| Ferrari | Lamborghini | Maserati | |
|---|---|---|---|
| 2023 | 13 663 | 10 112 | 26 600 |
| 2022 | 13 221 | 9 233 | 25 900 |
| 2021 | 11 155 | 8 405 | 24 200 |
| 2020 | 9 119 | 7 430 | 16 900 |
