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Maserati MCXtrema, la bête de piste au Trident

La Maserati MCXtrema de 730 chevaux, poursuit son développement dans son environnement naturel, la piste.

Bête de piste non homologuée produite à seulement 62 exemplaires, la MCXtrema a été surprise en action dans une série de tests nécessaires à sa mise au point finale. Cette diabolique voiture est une évolution de la déjà redoutable Maserati MC20 qui lui fournit sa base technique.

maserati mcxtrema, la bête de piste au trident maserati mcxtrema, la bête de piste au trident

En février, elle a fait sa première sortie officielle sur l’Autodromo Varano de’ Melegari (Parme) aux mains expèrtes d’Andrea Bertolini, pilote d’essai Maserati, l’un des pilotes les plus titrés de la catégorie GT avec quatre titres mondiaux. Ce shakedown et les séances qui ont suivies ont permit d’affiner les performances de la voitures et libérer toute la puissance du moteur V6 biturbo de 3,0 litres développant 730 ch (540 kW).

Pour la piste uniquement

Avant de prendre la piste, la MCXtrema a bénéficié d’un important travail de développement virtuel avec environ 200 heures de simulateur dynamique Maserati et 1000 heures d’analyse de données et de comparaison avec les retours d’expérience de piste.

maserati mcxtrema, la bête de piste au trident

« Emmener une nouvelle voiture sur la piste entraîne toujours une sensation particulière et unique, comme c’est le cas avec la MCXtrema, a confié Bertolini. Une merveilleuse création faite pour dévorer l’asphalte et parcourir les courbes, un véritable joyau de mécanique et d’aérodynamisme, parfait pour l’équilibre et la maniabilité. Pendant des mois, nous avons travaillé avec une équipe de personnes hautement qualifiées et passionnées. Ce qui rend cette voiture géniale, c’est un travail d’équipe exceptionnel, aboutissant à une voiture de sport du futur. Avec MCXtrema, nous avons travaillé en piste en gardant toujours à l’esprit les besoins des clients Maserati à qui cette voiture est dédiée. L’intérieur a été conçu autour du conducteur, nous avons développé un cockpit unique, croisement entre celui d’un avion de chasse et d’une Formule 1. La MCXtrema est une évolution de la MC20 sans homologation pour la route, ce qui nous a permis d’aboutir à cette version ultime, extrême et grisante. La MCXtrema est du plaisir à conduire. »

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