L’usine de Mirafiori, berceau historique de la production de Fiat, connaîtra une nouvelle période d’inactivité, prolongeant une situation déjà préoccupante pour les travailleurs et le secteur automobile italien. Stellantis, le géant de l’automobile né de la fusion entre PSA et FCA, a annoncé l’arrêt de la production du 2 au 20 avril pour les modèles Fiat 500 électrique et Maserati Granturismo et Grancabrio. Cette décision impacte directement 2 240 employés, marquant une continuation des perturbations débutées en début d’année, où sept semaines d’arrêt avaient déjà été enregistrées.
Dans ce contexte d’incertitude, des rumeurs ont émergé il y a une dizaine de jours, évoquant la possibilité que l’usine de Mirafiori se lance dans la production de véhicules de la marque chinoise Leapmotor, une entreprise dans laquelle Stellantis détient une participation de 21 %. Cette perspective pourrait représenter un tournant historique pour l’usine.
Ces développements surviennent à un moment où l’industrie automobile mondiale est en pleine transformation, avec une pression croissante pour adopter des voitures électriques. L’usine de Mirafiori, avec son histoire riche et sa place emblématique dans le cœur des Italiens, se trouve à la croisée des chemins.
Dans cette période de transition, les travailleurs et les syndicats appellent à une stratégie cohérente qui puisse revitaliser l’usine et garantir la sécurité de l’emploi pour les milliers de personnes qui dépendent de sa réussite.
