Le futur Mazda CX-60, sera dévoilé le 8 mars 2022. Surpris en avance dénué de tout camouflage, durant un tournage il montre des proportions atypiques pour une Mazda. Deux finitions se laissent entrevoir. Le SUV disposera d'une nouvelle plate-forme et de motorisations hybrides rechargeables.
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Le Mazda CX-60 se fait surprendre à un an de son lancement.
D.R.
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Mazda ne perd pas de temps en ce qui concerne le développement et la commercialisation des cinq SUV inédits annoncés début octobre. Le CX-50 réservé à l’Amérique du Nord vient tout juste d’y être présenté, et voilà que le CX-60 destiné au Vieux Continent se laisse surprendre sans le moindre camouflage, durant le tournage d’une vidéo promotionnelle.
Un look sobrement musclé
Comme le prochain CX-5 qui sera lancé plus tôt, et comme le futur CX-80 qui offrira sept places, le Mazda CX-60 reposera sur une nouvelle architecture à moteur longitudinal et devrait donc offrir le choix entre propulsion et transmission intégrale, d’où des proportions légèrement revues par rapport aux actuels SUV de la marque. On reconnaît néanmoins au premier coup d’œil le style Kodo du constructeur, qui ne révolutionnera donc pas son langage esthétique. Le CX-60 arbore de petits blocs optiques avant rappelant ceux du MX-30, reliés à une calandre autrement plus imposante que celle dudit crossover électrique par un insert chromé qui entoure la prise d’air frontale. Les ouvertures repoussées aux extrémités latérales du bouclier avant assoient visuellement le véhicule, dont la largeur devrait rester contenue puisque le CX-60 est pensé pour l’Europe et le Japon. Sur d’autres marchés comme l’Amérique du Nord, son segment sera occupé par un CX-70 plus imposant. Le capot presque horizontal, les ailes arrière galbées et les épais montants arrière apportent une certaine musculature à la voiture.
C’est au cours du tournage d’un film promotionnel que les Mazda CX-60 ont été aperçus.
Les CX-60 sont bâchés entre deux prises, mais cela ne suffit pas à empêcher les fuites.
Les premières motorisations PHEV de Mazda en Europe
Le Mazda CX-60 sera d’abord commercialisé mi-2022 avec une mécanique hybride rechargeable ayant comme bloc thermique un quatre-cylindres essence. Puis deux six-cylindres micro-hybrides, à savoir un moteur essence SkyActiv-X et un diesel SkyActiv-D, compléteront le catalogue. Le CX-80 reprendra ces groupes motopropulseurs.
Deux exemplaires du CX-60 ont été vus côte à côte.
Le CX-60 blanc qui figure au premier plan dans la vidéo arbore un détourage de vitres chromé et des jantes couleur métal brillant. Derrière lui, l’exemplaire rouge semble doté d’une finition plus sportive avec encadrement de fenêtres, jantes, pourtour de calandre et rétroviseurs noirs. Mais pour connaître la gamme du Mazda CX-60 il va falloir attendre l’année prochaine.
Le “plan SUV” 2021-2023 de Mazda.
Sources : Autostop, Kurdistan_Automotive
