MG présente la Comet EV, une citadine électrique à la motorisation très modeste mais dotée de fonctionnalités numériques dans l’air du temps. Destinée au marché indien, elle y coûte l’équivalent de 8 800 € environ.
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MG présente la mini-citadine à bas prix Comet EV en Inde.
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MG, constructeur d’origine britannique appartenant aujourd’hui au groupe chinois SAIC, poursuit à renaissance internationale en développant sa présence sur différents marchés avec des véhicules adaptés aux spécificités locales. Dans cette optique, la marque lance en Inde la Comet EV, une citadine électrique débutant à 798 000 ₹ soit à peine plus de 8 800 €.
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La Comet Ev peut accueillir quatre personnes dans moins de 3 m de long, au détriment du coffre.
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Une silhouette insolite
La MG Comet EV n’est autre qu’une Wuling Air EV rebadgée et s’inscrit dans le cadre d’une collaboration entre les deux constructeurs basés en Chine. Son allure de petit cube futuriste présente quelques originalités telles que le bandeau lumineux qui lie ses rétroviseurs extérieurs par l’avant, l’éclairage arrière qui y fait écho, ou encore le décroché de ses vitres arrière par rapport aux fenêtres avant. Cette puce des villes à quatre places mesure à peine 2,97 m de long pour 1,51 m de large, 1,64 m de haut et 2,01 d’empattement entre ses roues de 12 pouces.
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Wuling
Petite mais connectée
Pour être proposée à un prix aussi bas, la MG Comet EV présente évidemment des caractéristiques techniques modestes. Son plancher cache une batterie lithium-ion de 17,3 kWh. Celle-ci alimente un moteur électrique arrière développant 42 ch et 110 Nm. MG annonce une autonomie de 230 km selon le cycle d’homologation indien. La recharge de 10 à 80 % demande officiellement 5 h, ne pouvant passer que par le chargeur embarqué de 3,3 kW.
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Un chargeur de 3,3 kW permet de recharger la batterie de 17,3 kWh.
Visant une clientèle jeune, l’auto se dote néanmoins de quelques équipements high-tech tels que des feux à LED, un tableau de bord numérique de 10,25’’ et un écran central tactile de même diagonale réunis dans une double dalle, une connectivité Apple CarPlay et Android Auto sans fil ou encore 3 ports USB, entre autres. Aucune commercialisation en Europe n’est à l’ordre du jour. Ici, la nouveauté de MG est l’EHS restylé.
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l'instrumentation de la Comet Ev est numérique.
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