Mini Countryman : les premières photos du futur SUV électrique
Le développement de la nouvelle génération de Mini Countryman se poursuit.
Crédit photo: Mini
Le SUV britannique devrait arriver sur nos routes au début de l’année 2024, avec de nouvelles motorisations hybrides et une toute nouvelle version 100 % électrique.
Crédit photo: Mini
La firme britannique a récemment publié les premières photos officielles de l’un des derniers prototypes encore entièrement camouflé, sur lequel on peut toutefois déjà apercevoir plusieurs détails de la version de série qui sera officialisée ultérieurement.
Selon les premières informations officielles publiées par le Mini, le nouveau Countryman sera la première Mini à être entièrement produite en Allemagne, avec des composants et une plateforme partagée avec le nouveau BMW X1 et notamment sa déclinaison 100 % électrique baptisée iX1.
Crédit photo: Mini
Le Countryman électrique sera fabriqué aux côtés de la BMW Série 1 et des BMW Série 2 Gran Coupé et Série 2 Active Tourer à l’usine de Leipzig.
Crédit photo: Mini
Les clichés dévoilés par le constructeur ont d’ailleurs été pris là-bas.
Crédit photo: Mini
Pour le moment, c’est tout ce que nous savons de manière officielle concernant ce modèle, Mini n’ayant pas encore publié de données techniques.
Néanmoins, sans grande surprise, les synergies entre BMW et le constructeur anglais vont une nouvelle fois faire mouche.
Crédit photo: Mini
Ainsi, le Countryman, aussi bien en version thermique qu’électrique, reposera sur les mêmes bases techniques et mécanique que le X1.
Crédit photo: Mini
Le nouveau Mini Countryman électrique pourrait donc être équipé de deux moteurs électriques d’une puissance combinée de 313 ch et 494 Nm, alimentés par une batterie de 64,7 kWh.
Crédit photo: Mini
Une combinaison qui devrait lui conférer une autonomie d’environ 440 km selon le cycle WLTP.
Afin d’accueillir le nouveau Countryman, l’usine de Leipzig bénéficie d’importants travaux suite à un investissement de 800 millions d’euros.
Crédit photo: Mini
Mini vient de dévoiler les premières photos officielles de la prochaine génération de son Countryman, un modèle qui aura le droit à une version 100 % électrique.
Le développement de la nouvelle génération de Mini Countryman se poursuit. Le SUV britannique devrait arriver sur nos routes au début de l’année 2024, avec de nouvelles motorisations hybrides et une toute nouvelle version 100 % électrique.
La firme britannique a récemment publié les premières photos officielles de l’un des derniers prototypes encore entièrement camouflé, sur lequel on peut toutefois déjà apercevoir plusieurs détails de la version de série qui sera officialisée ultérieurement.
Mini Countryman : il sera fabriqué en Allemagne
Selon les premières informations officielles publiées par le Mini, le nouveau Countryman sera la première Mini à être entièrement produite en Allemagne, avec des composants et une plateforme partagée avec le nouveau BMW X1 et notamment sa déclinaison 100 % électrique baptisée iX1.
Le Countryman électrique sera fabriqué aux côtés de la BMW Série 1 et des BMW Série 2 Gran Coupé et Série 2 Active Tourer à l’usine de Leipzig. Les clichés dévoilés par le constructeur ont d’ailleurs été pris là-bas.
Pour le moment, c’est tout ce que nous savons de manière officielle concernant ce modèle, Mini n’ayant pas encore publié de données techniques. Néanmoins, sans grande surprise, les synergies entre BMW et le constructeur anglais vont une nouvelle fois faire mouche. Ainsi, le Countryman, aussi bien en version thermique qu’électrique, reposera sur les mêmes bases techniques et mécanique que le X1.
Des bases communes avec le BMW iX1
Le nouveau Mini Countryman électrique pourrait donc être équipé de deux moteurs électriques d’une puissance combinée de 313 ch et 494 Nm, alimentés par une batterie de 64,7 kWh. Une combinaison qui devrait lui conférer une autonomie d’environ 440 km selon le cycle WLTP.
Afin d’accueillir le nouveau Countryman, l’usine de Leipzig bénéficie d’importants travaux suite à un investissement de 800 millions d’euros. Cet investissement est dédié à la création de zones de production supplémentaires pour les composants électriques.
D’ici 2024, BMW prévoit d’embaucher environ 1 000 nouveaux employés. Ils rejoindront l’effectif actuel d’environ 5 600 personnes. L’objectif est d’augmenter la cadence de production qui s’élève aujourd’hui à 1 000 voitures par jour.
