Mitsubishi

Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX, pas une vraie Mitsubishi, mais un vrai clone

mitsubishi asx, pas une vraie mitsubishi, mais un vrai clone


On ne peut pas dire qu’on n’avait pas été prévenu. On le savait, cette nouvelle Mitsubishi serait dérivée d’une Renault. Il n’y aurait que des petites différences entre l’une et l’autre, mais on s’attendait quand même à ce qu’elles soient plus substantielles. Cette nouvelle Mitsubishi ASX est un clone de la Renault Captur.
mitsubishi asx, pas une vraie mitsubishi, mais un vrai clone


Tous les éléments de carrosserie sont parfaitement identiques, il n’y a guère que les badges, et la calandre pour distinguer l’une de l’autre.
mitsubishi asx, pas une vraie mitsubishi, mais un vrai clone


Il est bien sûr difficile de ne pas regretter le Pajero, qui s’il n’était pas écolo, était au moins une vraie Mitsubishi, et aussi un excellent tout-terrain, mais heureusement pour la marque aux 3 diamants, la Renault Captur est une bonne auto. L’ASX reprend ses motorisations micro-hybride, hybride, et hybride rechargeable, et si les tarifs n’ont pas encore été annoncés, on n’attendra aucune révolution de ce côté-là. L’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi restera logique avec elle-même.
mitsubishi asx, pas une vraie mitsubishi, mais un vrai clone


Une différence majeure cependant, est dans la garantie, puisqu’elle n’est à la base que de 2 ans chez Renault, alors que la Mitsubishi ASX aura une garantie constructeur de 5 ans. Voilà un vrai atout !

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