Mazda restyle subtilement la MX-5 type ND et la dote de nouveaux équipements. Cette nouvelle version, qui débute à 33 000 €, arrivera sur les routes françaises au printemps 2024. Nous avons déjà pu nous glisser à bord, au salon de Tokyo 2023.
Inspirée par la 911 ST de 1969, la Porsche 911 S/T s’intercale entre une GT3 Touring et une GT3 RS. Son moteur atmosphérique de 525 ch est associé à une boîte manuelle. Sensiblement allégée, la S/T se passe d’appendices disgracieux. Elle est facturée plus de 300 000 €, et limitée à 1 963 unités.
Le Jeep Avenger n'était jusqu'à présent disponible qu'en version électrique en France. Depuis le 3 juillet 2023, il est désormais proposé en version essence 1.2 Turbo T3 de 100 ch comme en Italie et en Espagne. Focus sur cette variante thermique du petit SUV Jeep dont le prix débute à 27 000 €.
Nissan lance le Qashqai Shadow. Pour 1 700 € de plus que la finition N-Connecta, cette série limitée s’enrichit du pack Design, de la peinture bi-ton et de jantes spécifiques. Elle n’est proposée qu’avec le moteur 1.3 hybride léger de 140 ch à boîte manuelle au prix de 38 400 €.
En prévision d’une norme Euro 7 potentiellement très restrictive sur les moteurs thermiques en 2025, Volkswagen pourrait lancer la Golf restylée sans boîte de vitesses manuelle dès 2024. En France, cela concernerait surtout les versions d'entrée de gamme.
Avant de se concentrer sur sa nouvelle gamme 100% électrique, Mini présente une édition limitée de sa citadine sportive John Cooper Works. Baptisée « 1to6 Edition », elle sera lancée en France à la rentrée au tarif de 47 000 €. Il n'y en aura pas pour tout le monde...
Malgré des critiques positives, le 1.3 TCe 140 ne sera pas conservé dans la gamme de la Clio restylée. L’argus vous explique pourquoi Renault a effectué ce choix, en comparant notamment les immatriculations de ce quatre-cylindres à celles de la version E-Tech hybride de puissance proche.
Comme les 3008 et 5008, le Mokka adopte la 3e génération du trois-cylindres 1.2 Turbo EB2. Le petit SUV Opel y gagne une chaîne de distribution, un turbo à géométrie variable et un cycle Miller. Mais ce nouveau moteur de 100 ou 136 ch est ici associé à une boîte manuelle et privé d’hybridation.
Suzuki complète la gamme du Jimny avec une version cinq-portes de son petit tout-terrain. Cette variante s’allonge de 34 cm mais demeure sous les 4 m de long. Les capacités de franchissement du véhicule sont préservées. Hélas, sa commercialisation en Europe n'est pas à l'ordre du jour.
La gamme du Dacia Jogger s’étoffe avec l’arrivée de la version Hybrid 140, premier modèle hybride de la marque. Disponible avec cinq ou sept places quelle que soit la motorisation choisie, le break surélevé est disponible à partir de 16 990 €. Pour l’hybride, comptez 24 600 € minimum.
Le designer russe Kasim Tlibekov et le préparateur américain Xenex préparent une version speedster de la Mazda MX-5, qui sera commercialisée en trois variantes dont une équipée d’un moteur V8. L’auto se nomme MX Speedster.
La gamme de la Peugeot 308 se réduit, comme celle de sa rivale la Volkswagen Golf. Deux ensembles moteur-boîte disparaissent de son catalogue. La compacte française est disponible à partir de 29 420 €.
Abarth simplifie considérablement sa gamme pour 2023. Après un remaniement au début de l’année, la marque ne propose plus qu’un seul modèle au catalogue, la 695. Elle est disponible uniquement en boîte manuelle avec le bloc de 180 ch. Le tarif d’entrée de gamme s'élève à 32 000 €.
Présentée comme l’héritière de la rarissime LFA, la future supersportive Lexus troquera le mélodieux V10 contre une motorisation 100 % électrique. Mais la marque premium du groupe Toyota compte notamment sur une boîte mécanique pour proposer une expérience de conduite marquante.
D’après des rumeurs venues du Japon, Toyota plancherait déjà sur la prochaine génération de GR86. Celle-ci adopterait le bloc 1.6 turbo de la GR Yaris et serait hybride mais n’abandonnerait pas sa boîte manuelle. Son lancement serait prévu pour 2025.
BMW conclut le cinquantième anniversaire de son département M avec une nouvelle 3.0 CSL. Ce coupé fort de 560 ch et d’une boîte manuelle rend hommage au modèle éponyme de 1972. Il ne sera produit qu’à 50 exemplaires.
Porsche a transformé deux 911 Carrera 4S en véhicules tout-terrain avant de les tester dans les paysages désertiques du volcan chilien Nevado Ojos del Salado, à plus de 6 000 m d’altitude. La future 911 « Safari » de série n'ira pas aussi haut.
La Carrera T fait son retour dans la gamme 911. Comme sur la génération précédente, l'équipement a été pensé pour la conduite sportive, et il est associé au moteur de la Carrera de base avec boîte manuelle. Le coupé profite également de quelques kilos en moins.
Mazda équipe la MX-5 d'un système de stabilisation par les freins (KPC) et ajoute des couleurs au catalogue d'options de son roadster. Celui-ci voit ses prix grimper de 550 € pour débuter à 29 650 € désormais.
Dans le cadre du partenariat de Fiat avec l'organisation de lutte contre les pandémies (RED), le 500L se décline en une série spéciale reconnaissable à ses détails de finition rouges et à son équipement complet. Elle est affichée à 23 290 €.
Renault applique 300 € de hausse à la gamme Twingo. Toutes les versions sont concernées, en thermique comme en électrique. Le modèle débute désormais à 13 750 €. La gamme demeure inchangée.
Caterham présente la Seven 170, nouveau modèle d'entrée de gamme offrant 84 ch pour seulement 440 kg. Ce modèle, le plus léger et le plus petit de l'histoire de la marque, est proposé en France au prix de 35 394 €.
Fiat lance une nouvelle édition Spiaggina de la 500. La citadine micro-hybride mise sur une finition blanc et bleu, une capote « marinière » et un équipement complet. Elle est limitée à 200 exemplaires et affichée à 22 990 €.
Une fiche interne de BMW en fuite révèle que la prochaine M2 (G87) pourra être dotée de quatre roues motrices. La disponibilité de cette transmission intégrale M xDrive reste à confirmer. La version propulsion du coupé sera dévoilée en octobre 2022.
Après une hausse des prix au mois de mars, Opel revoit une nouvelle fois la grille tarifaire du Grandland X en juin juste avant le lancement cet automne de la version restylée qui adoptera le patronyme de Grandland.
Mazda prévoirait de retirer le CX-3 de son catalogue européen fin 2021. Le petit SUV ne serait pas remplacé. En revanche, deux nouveaux modèles bien plus imposants viendront coiffer la gamme CX du constructeur sur le Vieux Continent entre 2022 et 2023.
Opel lance le nouveau Movano sur le marché français. L'utilitaire, cousin technique du Peugeot Boxer notamment, se décline en une multitude de carrosseries. Il est disponible en diesel mais aussi en électrique, et débute à 29 550 € HT.
La nouvelle Honda Civic Type R se révèle avec un moteur thermique VTEC Turbo plus puissant, toujours associé à une boîte manuelle. Cette rivale de la Volkswagen Golf GTI affiche un look plus musclé sans tomber dans les excès de sa devancière. Elle arrivera en Europe début 2023.
Peugeot allège la gamme du Boxer thermique de certains équipements et suspend les prises de commande de l’e-Boxer électrique pour rattraper un retard de production qui s’étendra jusqu’à la fin de l’hiver 2023.
Après une hausse de 300 € en juin et de 250 € en novembre 2021, Opel sale l'addition de 650 € du SUV urbain Mokka début 2022. Toutes les versions thermiques sont concernées. La gamme débute à 22 750 €.
Le nouveau Suzuki S-Cross est disponible en France à partir de 27 090 €, soit 2 000 € de plus que son prédécesseur. Lancé uniquement en version micro-hybride en attendant une inédite motorisation hybride, le SUV est proposé avec deux ou quatre roues motrices comme son prédécesseur.
BMW a bien du mal à garder ses secrets. Alors que la nouvelle M2 doit être présentée en octobre prochain, la voici qui se montre sans camouflage sur une série de photos « volées ». Pas de calandre béante pour elle, mais un élargissement accentué par des angles très marqués.
La Toyota Yaris, proposée depuis peu en une nouvelle finition à l’allure sportive nommée GR Sport, voit ses tarifs augmenter en cette période estivale. La hausse concerne toute la gamme, jusqu’à la GR Yaris.
Toyota annonce le lancement prochain d’une GR Supra à boîte de vitesses manuelle. Reste à savoir avec quel moteur, et si cette variante disposera d’autres attributs exclusifs que sa transmission. Elle se reconnaîtra à un lettrage rouge sur son hayon.
À l'image de Renault sur le Captur, Citroën revoit les tarifs du C3 Aircross à la hausse. À la clé, 200 € de plus quelle que soit la version et certains équipements jusque-là de série sur certaines finitions deviennent optionnels. Le petit SUV urbain débute désormais à 19 050 €.
Ruf présente la Bergmeister, un speedster spartiate conçu par le designer de la Porsche 911 type 993, dont on retrouve les principaux traits. Son six-cylindres à plat refroidi par air est turbocompressé et développe plus de 450 ch.
Ford a présenté la nouvelle et 7e génération de Mustang. Les premières informations sur la motorisation de la « pony car » parlent d'une puissance de 480 ch et jusqu'à 500 ch pour la nouvelle version Dark Horse. Une parade de Mustang a été organisée pour l’ouverture du Salon de Detroit 2022.
Le Taigo, c'est le nouveau SUV urbain de Volkswagen. À mi-chemin entre le T-Cross et le T-Roc d'un point de vue gabarit, il se démarque par sa carrosserie de coupé. Une proposition unique dans cette catégorie ! Alors faut-il craquer pour ce SUV-coupé citadin ? L'argus fait les présentations.
Jusqu’ici, la nouvelle génération de Ford Transit Custom n’avait révélé que sa version 100 % électrique. Mais l’utilitaire à l’Ovale a profité du Salon de Hanovre pour dévoiler aussi ses variantes diesel et hybride rechargeable, toujours importantes pour les chiffres de vente.
Alors que la pénurie de puces met ses principales rivales à la peine, la Seat Ibiza se décline en une série spéciale Copa. Si elle fait l’impasse sur certains équipements technologiques pour être livrable rapidement, l'auto affiche un rapport prix/équipement relativement attractif.
La Kia Ceed restylée débute à 21 990 €, soit 300 € de plus qu'auparavant. Sa gamme de motorisations est désormais entièrement électrifiée, et de nouvelles aides à la conduite font leur apparition. Les versions SW et ProCeed sont également disponibles.
BMW lève le voile sur plusieurs prototypes de modèles très sportifs CSL conservés secrets jusqu’à présent, d’une M3 E46 à moteur V8 à une très récente M2 en passant par deux autos plus imposantes à moteur V10.
Les tarifs de la Dacia Sandero et de sa variante baroudeuse Stepway vont de nouveau augmenter en décembre 2021. Cette hausse, la 4e depuis le début de l'année 2021, est comprise entre 300 € et 500 €. Elle épargnera toutefois la configuration de base, toujours proposée au prix de 9 990 €.
La prochaine Honda Civic Type R a été aperçue à l'essai, encore camouflée. Sa panoplie aérodynamique la rendra bien moins discrète que le modèle standard. Elle devrait offrir plus de 300 ch, mais son avenir en Europe soulève encore des questions.
Quand les sportives thermiques se raréfient, la Honda Civic Type R fait de la résistance. Une nouvelle mouture sera dévoilée à l'automne 2022. En attendant, elle se prépare à monter sur le ring. Voici les premières photos officielles encore camouflées de cette rivale de la Volkswagen Golf R.
La version hybride du nouveau Suzuki S-Cross, forte de 115 ch et disponible en traction ou 4 x 4, est à présent accessible à la commande en France à partir de 31 890 €. Les tarifs du S-Cross micro-hybride augmentent de 300 €.
Honda apporte la touche finale à la nouvelle Civic Type R et nous montre celle-ci à l’œuvre sur le Nürburgring. Cela annonce-t-il un nouveau record parmi les tractions, qui permettrait à la nippone de détrôner la Renault Mégane RS Trophy-R ? La Type R sera présentée à l’été 2022.
Nardone Automotive fait ses débuts avec une Porsche 928 restaurée et modernisée de 400 ch. Cette création française a demandé trois ans de travail et fera la démonstration de ses capacités dynamiques au Goodwood Festival Of Speed 2022.
L’Abarth 695 Tributo 131 Rally est une nouvelle édition limitée de la citadine sportive italienne inspirée, comme son nom l’indique, de la Fiat 131 Abarth Rally de la fin des années 1970. Elle ne doit être produite qu’à 695 unités.
BMW présente la seconde génération de M2. Cette ultime BMW M 100 % thermique de grande série est une pure propulsion dont le six-cylindres de 460 ch est associé à une boîte manuelle ou automatique. Son look musclé et ultra-anguleux ne manquera pas de faire parler.
Le nouveau Mercedes Citan est désormais disponible en France à partir de 21 010 € HT en essence ou de 22 060 HT en diesel. L'utilitaire, qui reprend la plate-forme et les mécaniques du Renault Kangoo Van, s'en différencie par quelques équipements et sera bientôt proposé en électrique.
Le BMW Z4 restylé se montre avant l’heure sur une photo en fuite, alors que sa présentation officielle est imminente. Les changements sont très discrets mais ils permettront au roadster, l’un des derniers du genre, de faire de la résistance sur le marché.
La finition Like de la Peugeot 208, qui assure l’entrée de gamme du modèle mais aussi de la marque, baisse de prix pour s’afficher à 16 400 €. Elle reçoit quelques nouveaux équipements au passage.
En complément du ZS électrique, MG lance finalement le ZS thermique sur le marché français. Celui-ci va concurrencer le Dacia Duster avec un prix de départ fixé à 16 990 €. Le SUV essence, disponible avec deux motorisations (106 et 111 ch), mise sur son riche équipement pour séduire.
Ford commercialise en France la Focus restylée avec un prix de départ fixé à 29 000 €, une importante augmentation de tarif qui s'explique notamment par l'abandon des plus petits moteurs et de nouvelles finitions plus fournies dès l'entrée de gamme.
Légende Automobiles fait ses débuts avec la Turbo3, une Renault 5 Turbo restomod de 400 ch. Conçue à partir d'une R5 standard, cette sportive de petite série dispose d'un moteur thermique, d'un châssis inspiré par la compétition et d'une carrosserie en carbone.
La NM est une Mazda MX-5 de première génération transformée par les Italiens de Gorgona Cars. Il s'agit d'un speedster monoplace ultra-léger, doté du moteur de la MX-5 actuelle et d’un châssis renforcé. Une commercialisation est prévue.
Lotus présente l'Emira, qui sera son dernier modèle thermique. Cette biplace compacte à moteur central-arrière sera proposée au choix avec un quatre-cylindres fourni par AMG ou un V6 Toyota pour des puissances pouvant dépasser les 400 ch. Côté prix, comptez un peu plus de 70 000 € de base.
La boîte EDC n'est plus proposée pour le Renault Captur TCe 140. La gamme du petit SUV se réorganise avec l'arrivée de l'E-Tech hybride de 145 ch et une baisse de prix du TCe 160 EDC, tandis que le retour de certains équipements en haut de gamme induit des tarifs en hausse pour certaines versions.
Opel revoit les tarifs du Crossland à la hausse au mois de novembre. Ceux-ci débutent désormais à 21 000 €.
Porsche a produit une 718 Spyder unique, dont les spécifications célèbrent les 50 ans de la victoire de la 908/03 à la Targa Florio 1970, pour l’un de ses plus fidèles clients et collectionneurs : le comédien Jerry Seinfeld.
Le Nissan Townstar est à présent disponible à la commande en France, à partir de 22 900 € HT en fourgon ou de 28 380 € TTC en Combi. Ce proche cousin du Renault Kangoo est commercialisé en essence (130 ch) et électrique (122 ch) avec trois finitions possibles, assez bien dotées.
La Peugeot 208 subit une nouvelle hausse tarifaire, qui concerne toutes les motorisations proposées et va de 600 € à 800 € en fonction de la finition. Seul le modèle d’entrée de gamme Like y échappe, pour cette fois.
Le Volkswagen T-Roc restylé débute à 27 990 € avec une gamme de finitions revues. L'offre de motorisations demeure quant à elle inchangée. Le T-Roc R de 300 ch et le T-Roc Cabriolet sont reconduits. Le constructeur allemand n'a pas encore révélé les prix du SUV sportif.
Comme pour l’Ibiza, Seat décline son petit SUV Arona en une série spéciale Copa qui se passe de quelques équipements gourmands en semi-conducteurs afin d'être livrable rapidement. Son rapport prix/équipement se veut compétitif.
Toyota revoit légèrement la gamme de la Yaris. La finition Style disparaît et les deux versions qui assurent désormais le haut de gamme gagnent en équipements. La version Iconic demande 500 € de plus qu'auparavant. La citadine débute toujours à 18 250 €.
Morgan présente la Plus Four CX-T, une version tout-terrain de son nouveau roadster dont la production sera limitée à huit exemplaires. Le constructeur britannique n'a pas fait dans la demi-mesure, et la biplace est véritablement équipée pour l'aventure. Comptez plus de 200 000 € pour en profiter.
Les nouvelles Porsche 911 GTS font leur entrée au catalogue avec 480 ch, un châssis dérivé de la Turbo et le choix entre boîte manuelle et PDK. Il faut compter 144 022 € pour la Carrera GTS coupé. La gamme GTS se décline en Carrera 4, Cabriolet et Targa.
Audi revoit les tarifs de la gamme A3 à la hausse, d'environ 500 €. L'offre de la compacte débute maintenant à 29 080 € et culmine avec la nouvelle RS3 de 400 ch facturée 69 300 €, une amplitude qui traduit la variété proposée au niveau des motorisations comme des finitions.