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Nouveau Ford Ranger : les tarifs complets du pick-up

L’ensemble de la gamme du nouveau Ford Ranger est à présent disponible à la commande avec quatre types de carrosserie et trois moteurs diesel au choix, sans oublier le Raptor essence de 288 ch.

Après avoir envoyé son Raptor en éclaireur, Ford commercialise le reste de la gamme du nouveau Ranger dans l’hexagone. Outre le V6 biturbo essence de 288 ch de la version Raptor donc, le pick-up est proposé avec trois moteurs diesel EcoBlue au choix : un quatre-cylindres de 170 ou 205 ch ainsi qu’un six-cylindres de 240 ch. Si certains modèles d’entrée de gamme doivent se contenter de deux roues motrices et d’une boîte manuelle à six rapports, une bonne partie du catalogue profite d’une transmission intégrale et d’une boîte automatique à six ou dix vitesses. Le Ranger est proposé en Châssis Cabine, Simple Cabine, Super Cab ou Double Cabine.

L’offre débute à 30 750 € HT. La finition de base se nomme XL et elle comprend notamment le système multimédia Sync 4 sur écran tactile de 10 pouces, le tableau de bord numérique de 8 pouces, la caméra et le radar de recul, le régulateur de vitesse adaptatif ainsi que l’aide au maintien dans la voie. Pour profiter de boucliers couleur carrosserie et de jantes en alliage (16’’) mais aussi de projecteurs antibrouillard, de rétroviseurs rabattables électriquement, de capteurs de pression des pneus et d’un pare-brise chauffant, il faut opter pour la finition XLT.

Un V6 diesel au sommet de la gamme standard

nouveau ford ranger : les tarifs complets du pick-up

La version Raptor du Ranger est toujours au programme© JB Autissier / Panoramic

Nettement mieux équipée, la finition intermédiaire Limited propose des jantes de 18 pouces ainsi qu’un frein de parking électrique. Elle ajoute en sus la climatisation bi-zone, le système de navigation, le radar de stationnement avant, les feux à LED, l’éclairage d’extérieur autour du véhicule, les marchepieds latéraux, ainsi que les sièges avant et le volant chauffants. Dernier niveau d’équipement sous le Raptor, le modèle Wildtrak bénéficie notamment d’un combiné d’instrumentation de 12 pouces, d’un écran central de 12 pouces également, d’un éclairage d’ambiance et d’un arceau « sport ». Il a en outre l’exclusivité du V6 diesel de 240 ch. Il est facturé 51 150 € HT.

Tarifs du nouveau Ford Ranger Châssis Cabine (HT)

  • 2.0 EcoBlue 170 ch BVM6 4×2 30 750 €
  • 2.0 EcoBlue 170 ch BVM6 4×4 31 750 €

Tarifs du nouveau Ford Ranger Simple Cabine (HT)

  • 2.0 EcoBlue 170 ch BVM6 4×2 30 950 €
  • 2.0 EcoBlue 170 ch BVM6 4×4 31 950 €

Tarifs du nouveau Ford Ranger Super Cab (HT)

zef XT XLT Limited Wildtrack
zef2.0 EcoBlue 170 ch BVM6 4×4 XT34 450 € XLT36 250 € Limited40 950 € Wildtrack42 650 €
zef2.0 EcoBlue 170 ch BVA6 4×4 XT/ XLT37 500 € Limited42 200 € Wildtrack43 900 €
zef2.0 EcoBlue 205 ch BVA10 4×4 XT/ XLT/ Limited44 150 € Wildtrack45 850 €

Tarifs du nouveau Ford Ranger Double Cabine (HT)

Motorisation XT XLT Limited Wildtrack Raptor
Motorisation2.0 EcoBlue 170 ch BVM6 4×4 XT37 950 € XLT39 750 € Limited44 450 € Wildtrack46 150 € Raptor/
Motorisation2.0 EcoBlue 170 ch BVA6 4×4 XT/ XLT41 000 € Limited45 700 € Wildtrack/ Raptor/
Motorisation2.0 EcoBlue 205 ch BVA10 4×4 XT/ XLT/ Limited47 650 € Wildtrack49 350 € Raptor/
Motorisation3.0 EcoBlue 240 ch BVA10 4×4 XT/ XLT/ Limited/ Wildtrack51 150 € Raptor/
Motorisation3.0 EcoBoost 288 ch BVA10 XT/ XLT/ Limited/ Wildtrack/ Raptor57 000 €

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